POM日本旭化成C4520
POM(聚甲醛#赛钢)C4520日本旭化成
特性备注：含有紫外线吸收剂和其他添加物,抗候性
重要参数： 熔体流动速率:9 g 10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.2 ％ 成型收缩率缺口冲击强度:59 拉伸强度:61 MPa 弯曲强度:88 MPa 弯曲模量:2600 MPa 硬度:115 热变形温度:
生产厂商：日本旭化成工业株式会社 供应商：东莞荷马塑胶原料公司
POM（共聚甲醛）具有耐磨、高疲劳强度、高韧性和高抗蠕变性。
特点：机械性能与低摩擦、耐磨耗性能达到了良好的平衡。
应用领域：汽车零件、电气和电子零件、工业零件。
由于它的多功能性，POM产品被广泛地应用在各种领域中。比如齿轮、弹簧、夹子、卡扣、门把、燃油系统部件的衬垫、玩具元件、洗衣机元件、手动工具部件、淋浴莲花篷头、安全带卡扣等。
POM塑料收缩率
热塑性塑料成型收缩的形式及计算如前所述，影响热塑性塑料成型收缩的因素如下：
1.1、POM塑料品种热塑性塑料成型过程中由于还存在结晶化形起的体积变化，日本旭化成POM 4520，内应力强，冻结在塑件内的残余应力大，分子取向性强等因素，因此与热固性塑料相比则收缩率较大，收缩率范围宽、方向性明显，另外成型后的收缩、退火或调湿处理后的收缩率一般也都比热固性塑料大。
1.2、POM塑料塑件特性成型时熔融料与型腔表面接触外层立即冷却形成低密度的固态外壳。由于塑料的导热性差，使塑件内层缓慢冷却而形成收缩大的高密度固态层。所以壁厚、冷却慢、高密度层厚的则收缩大。另外，日本旭化成4520，有无嵌件及嵌件布局、数量都直接影响料流方向，密度分布及收缩阻力大小等，所以塑件的特性对收缩大小、方向性影响较大。
1.3、进料口形式、尺寸、分布这些因素直接影响料流方向、密度分布、保压补缩作用及成型时间。直接进料口、进料口截面大(尤其截面较厚的)则收缩小但方向性大，进料口宽及长度短的则方向性小。距进料口近的或与料流方向平行的则收缩大。
汽车工业
用于制造汽车上的半轴、行星齿轮垫等不仅节约了铜，而且提高了使用寿命。还可用它做散热器水管阀门、散热器箱盖、方向开关装置、水泵叶轮、齿轮外壳、汽化器外壳、油门踏板零件，以及加热器风扇、控制杆、各式开关、轴承支架、调节器手柄、制动器及洗涤泵等零部件。
2、电子电器
可用于制造电扳手外壳、开关手柄，还可制作电话、无线电、录音机、录象机、电视机、计算机、传真机的零部件、计时器零件，录音机磁带座等。
3、机械设备
用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓、各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承座等机械设备的结构零部件。
4、其它方面
用于制作自来水龙头、框窗、洗漱盆 、水箱、门帘滑轮、水表壳体和水管接头等。另外，还可以用于气溶胶的包装、输油管、浸在油中的部件及标准电阻面板等
