事件一：一号文件发布农机行业再迎利好回顾：2016年1月27日，一号文件发布。连续13年持续聚焦“三农”问题的一号文件，今年次提出“加快研发高端农机装备及关键核心零部件，提升主要农作物生产全程机械化水平，推进林业装备现代化”。点评：近年来，农业装备产业快速发展，现在已成为世界上的农业装备生产和使用大。但占市场需求90%以上的产农业装备大多数为中低端产品，不能满足现代农业发展的需要，信息化、智能化技术的应用亟需跟上。“停哪里”需要企业和的集体智慧，在一个城市的大范围内，非机动车所拥有的路权在过去是被一步步弱化的，在涉及到地铁、写字楼、商场等密集场所时，又会与林林总总的利益休戚相关——城市出行者渴望更多的汽车停车位，也没什么人关心自行车放在哪里。这是一个意愿问题，是一个利益问题，更是一个算数问题，在哪里设置多少共享单车停车点、停车位，就像企业研究应该投放多少单车一样困难且高频变动。“停那里”是参与者的素质问题，这一点看起来更难。
回收: 康明斯、珀金斯(劳斯莱斯)、三菱、强鹿、大宇、小松等进口及各种产发电机;各种水轮机式、汽轮机式、等各种发电机组设备.30KW、1600KW，品牌包括：康明斯、上柴股份、玉柴、潍柴、无锡动力、济柴、劳斯莱斯、大宇、三菱、沃尔沃、卡特彼勒、奔驰、底特律、小松等品牌柴油发电机组。空调回收: 日立、三菱、松田、奥克斯、麦克威尔、约克等进口及各种产空调;各种水冷螺杆式、风冷螺杆式、吊式水冷柜机等.水冷螺杆式（往复式）冷水机组、风冷式冷（热）水机组、水冷及风冷热回收机组，低温冷冻机组、工业 冷水机组、模温机、水冷及风冷模块机组、水源热泵机组、水冷及风冷柜机、洁净式空调机、抽湿机、风冷管道机、组合式风柜回收。
而政策是不断变化的，多晶硅片的技术也是在不断进步的，光伏2月4日就报道了一个这样的《金刚线切多晶制绒技术获得重大突破，成本低效率高!》，核心内容为德太阳能光伏设备商SCHMID已针对金刚线切多晶硅片推出了制绒设备DWPreTex，并已取得500MW订单。SCHMID认为，今年可望取得5GW的订单。因此，如果考虑到政策的变化性、多晶硅片的成本降低等因素，单晶的饕鬄盛宴享用时间应该不会超过两年，变盘点发生在2018年应该是大概率事件。铝工业是一个高度市场化的行业。电解铝销售和原材料采购高度竞争，也完全市场化，早在2002年，就对电解铝行业开展宏观调控，通过土地、环保、金融三道闸门严控电解铝重复建设。经济高速增长产生对铝的巨大需求，推动了内铝工业快速发展。回顾60多年发展数据，经济总量每增加1万亿元人民币，电解铝产量相应增加52万吨，在持续增长的需求拉动下，电解铝产量不断增加，直至2000年，电解铝市场供需才由严重短缺转为基本持平。
电缆电线回收：废旧电缆回收、电缆线回收、废电线、废电缆线、电源线、网络线、宽带线、通信电缆线、地下电缆线、电缆头、电缆铜、厂线回收、电脑线回收、高压电缆线回收、变压器电缆线、报废电缆线、工地电缆线、太阳牌平电线、杂线、废线、电话线、有线电视天线、电器废线、机台电线、环保电机线、工厂电线头尾、叉车电源线、电子厂电线头、网线等。
工业设备：回收各种新旧普通车床，变压器，配电箱，接触器，发电机组，各类电梯、废旧冷冻设备，空调系统，电动机，发电机，机床，锅炉，线以及木工机械，食品机械，市政机械，工业机械，农业机械等一切机械设备等。
各种金属：回收红铜、黄铜、紫铜、铜板以及电缆电线、电机、变压器、配电柜等含铜设备、工业边角料 铝锭、铝板、铝线、拔丝线、铝合金、铝合金门窗以及含铝的废旧设备、工业边角料，不锈钢板、钢材、不锈钢餐具、钢筋、钢管、钢筋头、模板、盘条、塑钢门窗、装饰装潢 金属结构加工企业不锈钢边角料等 铅、锌、钼、锡、钎等原材料。
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在天宫二号与神舟十一号载人飞行任务中，航天科技集团公司六院北京11所承担了热控和环控分系统的泵、阀类关键产品研制任务，实现了热控、环控流体回路的驱动、控制和调节功能。此次通过技术攻关，六院11所攻克了粉煤灰提取氧化铝工艺系统用高温夹管阀等关键技术。据了解，夹管阀门在输送含有颗粒、粉末、纤维、粘浆等磨损性及腐蚀性物质的固体和液体有着特有的优势，在采矿和金属业、矿产加工业、纸浆和造纸业、化学物品加工业、能源行业等领域有着广泛的应用前景。
3、部分家的认证标准提高，如：印度LED的BIS认证。在具体产品方面，LED室内照明出口占比大幅上升，尤其是球泡灯、灯管、面板灯;而室外照明如：路灯、隧道灯等占比下降。在出口目的地方面，印度受到认证影响出口规模快速下降;美仍是主要出口基地。2016年对美LED照明出口订单中，进料加工、来料加工和进料非对口三种贸易方式合计占到整体比重31%左右，这部分贸易主要是简单加工方式。50%左右订单都是采用一般贸易方式，但一般贸易中绝大多数也是无牌或未标明品牌信息的产品，其次为替外厂商代工品牌，而自主品牌较少。
据了解，减速机的技术门槛非常之高，内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但产减速器在精度的保持性，精度寿命和产品寿命上都存在研发难点，各项难点导致产减速器的一致性较差，产品之间可复制性低。因此，内减速器尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。由此可见，精密减速机产化已经迫在眉睫，是未来机器人发展战略中的大课题。下面小编就为大家盘点一下机器人减速器企业。