根据MIT机械工程副教授XuanheZhao的说法，这种混合的“活性材料”适用于感测各种不同的化学物质和污染物，应用范围从现场调查和法科学到污染测和诊断等。虽然水凝胶能有效地将活细胞限制在潮湿和营养丰富的环境中，但它也够坚韧且具有生物兼容性，足以与其软性橡胶材料共同设计，从而打造出多功能的生物化学传感器。在过去，科学家只能在仔细控制的环境中以培养皿保存活细胞，因而难以利用活细胞在合成材料中的荧光性质。2016悄然进入尾声，家对环境污染打击力度日益趋严，涂料行业迎来一波“倒闭潮”。回顾即将过去的这一年，涂料企业的发展可谓是一波三折，显得不够平静。在这一年里，原材料价格连续飙升，环保政策逐渐加码，涂料行业不断整合……伴随着市场竞争的愈发激烈，必然是有人欢喜有人忧愁。在距离2016年仅有不到一个月的时间里，小编推出盘点文章，盘点2016年的涂料大事件，以便行业人士取长补短，获得更好的发展。盘点内容涵括重大事件、访谈、政策法规、招商活动、技术动态、慈善举动、经销商会议等方面，敬请期待。
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因为石墨烯需要从石墨中剥离出来，对于大部分电池生产厂商来说还不具备这种技术，如果要升级生产线，代价也是巨大的。不过，科技厂商们目前都在积极寻求的石墨烯电池量产方案，近日一个初创厂商GOLeaf表示们已经找到了新的方法。这就是目前GOLeaf团队展示的石墨烯电池原型，可以看到电池的确可以工作，连接正负极之后即可为LED灯供电。另外，电池完全不需要太阳能供电，而是可以实现24/7的自发电。GOLeaf团队表示，们已经掌握了先进的碳原子剥离方法，但并未在页面具体说明。反观宝马、戴姆勒、通用、尼桑等老车企，在开发无人驾驶以及人工智能辅助驾驶方面，都跟科技厂商有或大或小的合作关系。只不过，在目前已经产出的车型上，还是坚持自己制作的车机系统居多，而不采用AndroidAuto，YunOS，TOS，Windows10等。厂商自己制作的系统一部分是基于原本为手机开发的Android系统——这反而造成了Android更严重的碎片化;另一部分是基于WindowsCE。尽管有些甚至厂商自己做了软件商店，但仍然谈不上达到一致的用户体验。
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只要各产业联盟找到明确，各类联盟之间可以形成更好的协同作用。低功耗广域网络领域产业组织繁荣此前，低功耗广域网络领域典型的阵营NB-IoT和LoRa均成立了性的联盟组织，LoRaAlliance成立于2015年3月，在一年多的时间里引了300多家企业加盟，推动了产业链的成熟;NB-IoT论坛成立于2015年10月，联合了NB-IoT上下游大量企业形成完整的产业链。这两个组织作为跨性的联盟，在推动低功耗广域网络普及和产业生态建设方面发挥了巨大作用。刹车系统性能提升对于刹车系统的改装，也许有些朋友一直认为这是的。但实际上法律对这部分改装，并没有什么明确的规定。除了改变原车的刹车结构，像是从鼓刹改成碟刹这样的情况之外，不影响安全的前提下，们改装刹车卡钳或刹车盘大小都是允许的。当然虽然刹车性能的提升不受控，大家为了自己的安全还是需要谨慎一些。即使要“装逼”这些地方也不能去碰发动机动力系统改造发动机作为汽车动力的核心，不少改装发烧友都想要改造它，从而提升车辆的动力。