所以，在行业过剩的情况下，坐店的汽配商被选到的机率大大降低，汽配经销商延续传统的经营模式相当于自路。外界的激烈竞争随着市场规模的扩大和市场前景的看好，行业内快速进入了大批汽配经销商。经销商之间的竞争日趋白热化。这些竞争也来自于们所经营的不同品牌之间、品牌件与OES‘溢出件’之间，品牌件与冒件、品牌件与之间的竞争等等。经销商已经到了为生存而经营的地步。随着电子商务的发展，商品流通渠道发生了很大的变化。1月4日，赞比亚Konkola铜矿（KCM）一位发言人称，该铜矿和一座铜加工厂的工会工人4日开始的“非法”已令其生产处于停顿状态。而同一天，的铜矿——矿业巨头必和必拓旗下的智利Escondida铜矿（Konkola铜矿：Konkola铜矿发言人称，该矿井下作业的工人要求加薪，这令资方在运营成本攀升、铜价低迷且电价上涨的环境下面临更多的压力，公司管理层呼吁雇员和其代表立即重返工作岗位。赞比亚为非洲第二大铜生产，年产量约为70万吨，而KCM铜矿的产量约为19万吨。
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此外，燃油供油系统升级还给配件体系带来性的变化。对此，姚春德颇为担心。说：“机械泵检修容易，但高压轨出现问题后，一般还看不出来。重型商用车在实施四标准时，基本采用高压共轨，当时维修成为了发动机企业‘为头疼’的事。轻型汽车急需培养一批高素质的维修人员。”充分利用政策实施前的准备期轻型汽车六标准加严蒸发排放控制要求。五排放标准要求，“经历四、五排放升级后，汽车企业已经具备自主开发ECU的能力。堵漏随着新能源车销量逐步走高，部分企业利用新能源政策补贴进行违规操作套利的巨大“黑幕”也开始显山露水，如何及时堵上这些“黑洞”，受到了的广泛关注。2016年初，有媒体曝出部分黑心车企通过将电池和车壳简单组装后就当成新能源车申报补贴。有些企业甚至还成立专门的公司购买这些车辆，然后将电池拆卸后重新回收，进行二次组装，再取一轮补贴，情节极为恶劣。有估计认为，补涉及的车辆占到2015年新能源车总销量的1/4，引发了广泛的社会关注。
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1. 空调制冷机的制冷原理
空调制冷机的制冷原理是根据液体蒸发时会获取周围的热量这一原理进行制冷的。在正常的气压下，水要蒸发必须要达到100摄氏度。然而在真空的环境下，水就不用达到100摄氏度就可以沸腾蒸发。如是在6mmHg低压的封闭的环境下，水找组织需要达到4摄氏度就可沸腾蒸发。目前大多企业采用的化锂制冷机就是利用这个原理进行制冷的。，化锂是一种水能力非常强的物质，这种化锂制冷机它将水作为制冷剂，化锂作为收剂。而化锂属盐类的白色晶体，非常容易与水融合，稳定性强，不会变质。关键这是它是无的化学物质，在使用中不会有危害。
化锂收式制冷机主要由发生器、冷凝器、蒸发器、收器、换热器、循环泵等几部分组成。化锂制冷机在运行的过程中，发生器内的化锂水溶液通过热媒水的加热后，溶液中的水不断挥发出来;随着水的挥发，化锂水溶液浓度不断升高，进入收器;水蒸气进入冷凝器，遇到冷凝器的冷却水后温度降低逐渐凝结起来。变成高压低温的液态水;冷凝器内这些液态水通过节流阀进入蒸发器时，急速膨胀而蒸发，并在蒸发的过程中收了大量的冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的。水冷冷水（热泵）式空调分为活塞式，螺杆式、离心式、涡旋式，直燃化锂收式
等几种形式。常用的是离心式、螺杆式、直燃式三种形式。螺杆式，离心式冷水机组常用于各种酒店，商场场所，为传统空调的普遍形式。一般为单冷形式。直燃式冷水机组主要用于电力缺乏或燃气燃油价格低廉的区域。同时可提供卫生热水和采暖用水。除此之外还有部分热回收空调形式，这种形式酒店，桑拿，等长期需求热水的场所应用比较广泛。这种形式在夏季热回收量一般为制冷量的15%，能够免费获得热水，基本能够满足酒店所需要的热水，一般只须一年投资回收期。但是，在冬季及过渡季节，空调用量较少的情况下，就不能使用。还有水（地）源热泵，地下水资源非常丰富或靠近湖水、海水的地区就比较适用这种形式了。水源热泵要比比传统空调节能可以同时解决冬季采暖与夏季供冷的需求，但是如果冬季温度低于0℃的场所就不能使用了。