门架式交通标志杆适用于以下情况：
1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；
公路标志杆是我们出行的一个重要帮手，有了公路标志杆我们才可以在外地的时候不至于迷路。所以它对我们的出行非常总要，而公路标志杆也在我国大规模的使用中。因此标志杆在选材用料上虽然不会使用特别昂贵的材料，一般来说通常以QQ16Mn、合金钢这样的中等价格材料为首要原料，但是这种材料也不是会很差。而公路标志杆的边缘，现在是根据中华人民共和国交通法所规定的那样，它是不能侵入道路间隙的，一般来说都是从巷道，边缘或土路肩不少于25cm外的人行道上
龙门架标志杆分为单柱单横梁式龙门架、双柱双横梁式龙门架、双柱平台式龙门架、热镀锌龙门架热镀锌后喷塑式龙门架。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路，用于安装交通指示牌，摄像头，LED屏幕，情报屏、诱导屏、信息屏。龙门架标志杆基本功能是限制车辆通行的高度，以保障交通通行安全，根据设置交通龙门架不同的条件及作用在限高的功能基础上可以增添不同的功能起到更多的作用。
龙门架标志杆基本功用是限制车辆通行的高度，以保证交通通行安全，依据设置交通龙门架不同的条件及感染在限高的功用基本上能够增加不同的功用起到更多的感染。比如：限速限高、限高指路、限高、限高交通信息宣扬龙门架标志杆高速公路龙门架精心焊接。达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，焊渣、油污，通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求，经检验合格热镀锌工艺 应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合gb—t标准。设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。 4、喷塑工艺 喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um，符合astmd3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。
沧州领路交通设施有限公司 龙门架标志杆的特点
1、-材料采用优质铝合金板，美国3M公司生产的反光膜。-
2、-根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。-
3、-洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。-
4、-用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。-
5、-电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。-
6、-图案丝印：把3M专用油墨均匀地刮在反光膜上即可，然后把印好的反光膜放进烘炉内烘两小时。-
7、-将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。
交通龙门架安装:
1.-安装场地要求
1）-场地要求平整夯实，基础承载能力强，禁止在松土或沉陷不均
2）-在４×４.5m立柱安装场地范围内，排水畅通，不得有积水浸泡基础；
3）-基础水平面偏差应≤10mm/m；
4）-立柱安装后，要求在两个方向上作垂直度检查，倾斜度应保证在１‰以内，达不到标准，应在底架下塞垫调整片，直到调整到符合要求为止
2.-安装步骤
1）-龙门架入场后应对配置的所有杆件、吊盘、底架等标准件的焊接点进行全数检查，防止因焊点不合格造成安全事故。
2）-安放底架；
3）-放置自动平台就位，使套架中心线与立柱中心线重合；
4）-将第一组立柱标准节放入套架内，底端与底架用螺栓连接；
5）-将提升滑轮置于安装好的两立柱顶
领路交通设施有限公司处于全国有名的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了十分便利的条件，采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB―T标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆产品的造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。
