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这种情况下会产生两个重要结果:一方面,中国的物流仓储需求达到前所未有的高峰,去年中国仓储占地面积为5000万平方米,今年将增至6000万平方米;另一方面,一场旨在实现自动化、提高运营效率的技术竞赛将就此展开。目前,中国物流成本占GDP比重为14.6%,几乎是美国(7.7%)的两倍,未来还有改善的空间。