，行业供需格局改善。先，对于芯片领域，从以及地区的供给角度来看，这个行业收缩比较明显。以晶电为例，2015年至2016年累计减产25％。旗下MOCVD已经从500台降至不到400台，下降幅度比较明显。从工厂来看，公司宣布关闭和大陆各一处厂房，产能收缩比较明显。另外，CREE的公告显示，该公司高功率晶片减产25％。内方面，企业的退出也比较明显。一方面，由于降价以及环保风暴，大批中小企业退出。“敢自信地说，如果把这套系统放到真正的生产环境中，它可以达到普通缝纫工一样的速度。而且它可以一天24小时不间断地工作，同时保证基本无误差。”对fastcompany．com说。不过从目前的情况来看，这套缝纫机器人要推广出去还是有很多问题需要解决。先，热塑溶剂有一个缺点：要达到硬化效果，面料必须能够被完全浸透。因此Sewbow无法处理防水性较强的毛料和皮料。另一个问题是，每件基本款单品要花半小时才完成，却要投入2．7万——3．5万美元的成本，而且还不包括长期维护所需的花销。
回收: 康明斯、珀金斯(劳斯莱斯)、三菱、强鹿、大宇、小松等进口及各种产发电机;各种水轮机式、汽轮机式、等各种发电机组设备.30KW、1600KW，品牌包括：康明斯、上柴股份、玉柴、潍柴、无锡动力、济柴、劳斯莱斯、大宇、三菱、沃尔沃、卡特彼勒、奔驰、底特律、小松等品牌柴油发电机组。空调回收: 日立、三菱、松田、奥克斯、麦克威尔、约克等进口及各种产空调;各种水冷螺杆式、风冷螺杆式、吊式水冷柜机等.水冷螺杆式（往复式）冷水机组、风冷式冷（热）水机组、水冷及风冷热回收机组，低温冷冻机组、工业 冷水机组、模温机、水冷及风冷模块机组、水源热泵机组、水冷及风冷柜机、洁净式空调机、抽湿机、风冷管道机、组合式风柜回收。
重庆恒通客车有限公司在2013年至2015年度申报财政补助资金的新能源汽车中，有1176辆车实际安装容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》信息不一致，属于“标实不符”。部出具处罚通知后，各家受罚企业纷纷作出响应。记者注意到，其中几家与上市公司相关联的车企作出回应。重庆恒通是西部资源的子公司，力帆乘用车是力帆股份的子公司，这两家公司早在1月20日和22日在部开出处罚通知之前就发表公告确认收到部的行政处罚；而郑州日产是东风汽车的子公司，东风汽车于2月7日作出确认受罚公告。实验室与美、英、俄罗斯、日本等家和地区的高校、科研机构建立了广泛合作关系。李屹透露，未来3至5年，研究院（实验室）计划引进50至100名光学、电子、材料、物理、机械设计、精密制造等学科领域的专业人才及配套人员，保障项目研发的人力资源供应，同时做好产业化人才的储备和培养工作。“广泛纳、引进尖端人才，把实验室建成有影响力的高端研发人员培养基地和技术研究基地，推进激光照明等工业技术的应用和开发及产学研合作，进而为深圳激光照明产业化提供智力支撑。
电缆电线回收：废旧电缆回收、电缆线回收、废电线、废电缆线、电源线、网络线、宽带线、通信电缆线、地下电缆线、电缆头、电缆铜、厂线回收、电脑线回收、高压电缆线回收、变压器电缆线、报废电缆线、工地电缆线、太阳牌平电线、杂线、废线、电话线、有线电视天线、电器废线、机台电线、环保电机线、工厂电线头尾、叉车电源线、电子厂电线头、网线等。
工业设备：回收各种新旧普通车床，变压器，配电箱，接触器，发电机组，各类电梯、废旧冷冻设备，空调系统，电动机，发电机，机床，锅炉，线以及木工机械，食品机械，市政机械，工业机械，农业机械等一切机械设备等。
各种金属：回收红铜、黄铜、紫铜、铜板以及电缆电线、电机、变压器、配电柜等含铜设备、工业边角料 铝锭、铝板、铝线、拔丝线、铝合金、铝合金门窗以及含铝的废旧设备、工业边角料，不锈钢板、钢材、不锈钢餐具、钢筋、钢管、钢筋头、模板、盘条、塑钢门窗、装饰装潢 金属结构加工企业不锈钢边角料等 铅、锌、钼、锡、钎等原材料。
将闲置的物资动起来，变废为宝，取之于民，用之于民.随着业务的不断发展和壮大，合作伙伴在进一步扩大，们热情的期待和您的合作机会，共同为环境事业做作出微薄之力。
过去依赖为4S体系供货的汽配城生意必然被公司拿去，捎带手公司还会把各种配件连锁的生意拿过来一些。考虑到公司的采购量，目前所有配件连锁其实都不具备对抗能力，能给公司当好仓储物流服务商已经是上策。对公司而言，选择什么样的配件供应链合作伙伴是关键。认为这样的合作伙伴先要有数据服务能力，这个数据服务和传统的公司定损数据不同，必须达到主机厂配件生产商的服务商级别，公司不解决这个问题，根本无法构建配件供应链。
LED小间距具有无视觉缝隙、色彩一致性占优、寿命更长等特点，产业演进过程是先替代DLP拼接，然后渗透进高端商用和民用市场。随着2016年小间距LED显示屏价格进一步下降，小间距LED的优势愈发明显，应用领域进一步扩张，未来将进入传媒、、影院等商业应用。数据显示，2015年，近几年，以利亚德、洲明科技、艾比森、奥拓电子、联建光电、聚飞光电等为代表的LED显示屏企业纷纷大力布局小间距领域，索尼、三星、三菱、NEC、科视、达科等也在继续加大小间距LED屏市场的拓展。
AR技术正在汽车上“一步步落地”。目前，主要汽车应用产品包括汽车抬头显示系统（HUD），如捷豹路虎的HUD技术，可在汽车前挡风玻璃上显示地图、虚拟行车路线等内容；汽车专用AR眼镜，如宝马联合高通推出的AR眼镜，驾驶员在开车时能看到导航数据、行驶速度、限速提示、岔口信息等。就技术掌握来看，简单的AR技术应用如HUD，汽车电子相关的零部件企业均已掌握，并有成熟的产品应用；更进一步的AR技术，主要掌握在互联网和计算机软件企业手中，当然整车企业也正在跟这些企业合作，探索AR技术与汽车的深度融合。