首重工越野叉车离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。中首重工越野叉车叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有提高了工作效率和工作。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更可靠。山东越野叉车，四驱越野叉车，小型越野叉车，
越野叉车离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。中首重工3吨越野叉车采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
只有不断提升市场产品战略升级，着力新品战略打造，在市场开拓创新、精品工程、模式等方面推陈出新，才能在日益残酷竞争的市场中立于不败之地。不具备这些条件，就不配做这个行业。所以，小型装载机市场的蛋糕很大，根据近十年的市场调查，未来十年内市场总销售量还继续会保持在15万台左右的生产和销售总量。
针对这一观点，我们走访了市场中销售量的东北三省市场。在齐齐哈尔市场与销售山东中首重工调查了整个市场全年销售总量大约在2000多台，其中，通过购买的用户记录中用于农业方面的数量能占到90％以上，农民买回去以后主要是装运粮食用，而这个数字在五年前仅仅占到30％左右。在辽宁省新民市场、吉林省白城市场的也是类似的结果。
综合分析，我们得出一个结论：小型装载机的用途由十年前单一的建筑工地使用渐渐扩大到农业、林业、环保等场所，而在这一领域的适用范围将是一个巨大的空间。
你没有过硬的品牌，怎么会有立足的市场
中首重工越野叉车也可以是电动轮的为了迎合矿用卡车的发展趋势，加长臂的L-2350已推出，其卸载高度已经达到了8.01米山东越野叉车，四驱越野叉车，小型越野叉车，，
越野叉车比标准型多出了0.7米....这样便能够顺利装载包括MT6300AC在内的现今全部的超大型矿用卡车，
越野叉车由于臂长增加，L-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨，达到了271.3吨，
同时斗容减少了2.3立方米，动力没有变动...
避免恶意降价，越野叉车不打格战
近日，笔者听到有消息称，在局部市场，有企业为了促越野叉车销售，再次采取了降价手段。21世纪初那场惨烈的格战已经给越野叉车行业留下了一道深深的疤痕，成为企业不愿碰触的伤口。如今又有人要再度揭开这道刚刚结痂的伤疤，到底是意欲何为呢
众所周知，越野叉车是中国工程机械的一面旗帜。从上个世纪70年代起，通过引进国外先进技术，越野叉车和推土机成为工程机械产品技术发展的领头羊。20世纪90年代，外资品牌大举进入中国市场，工程机械行业失守，行业发展一度陷入被一机多用装载机生产厂家
1.在综合评估时，很多企业由于对叉车知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在效率高、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。 效率高并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。
2.各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力。
3..宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,固本叉车十分适合在野外、户外进行,货物装卸,堆垛和短途运输作业。
4.车体轮胎花纹复杂,故本叉车很适合野外、泥泞道路上的作业,解决下雨雪天,无常进行户外工作的后顾之忧。
中首重工越野叉车厂家直销,,质优价廉,性价比高,质量可靠,有保障,值得信赖,可按自己要求定做,我们同样的比质量,同样的质量比,品质,的服务,为广大客户创造出好的产品。 中首重工越野叉车、四驱叉车、多功能四驱越野叉车的性能优点: 1.造型美观、结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,一定限度满足驾驶员个性化要求。
中首重工越野叉车的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。中首重工3吨越野叉车叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架提高了工作效率和工作的性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更可靠。山东越野叉车，四驱越野叉车，小型越野叉车，
越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。
离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。
有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
越野叉车的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业
越野式四驱叉车又叫越野叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。
越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。
越野叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷距、起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量：越野叉车的额定起重量是指货物至货叉前壁的距离不大于载荷距时，允许起升的货物的大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物超出了规定的载荷距时，由于越野叉车纵向稳定性的，起重量应相应减小。
