当我们在高速公路上行驶时，安全问题是需要首先考虑的方面，说到安全问题，高速公路护栏板在其中起到了至关重要的作用。 什么是高速公路护栏板呢？高速公路护栏板是一种连续性的结构，它主要是由波形钢护栏板组成，每片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构，不仅外表美观，而且使用便捷，例如只需将立柱插入波形护栏板中，就能起到很好的隔离作用，方便快捷。那么在众多的护栏板中，高速公路护栏板为什么使用波形护栏板呢？这是因为波形的护栏板既有刚性的特点，同时又不失柔性，当失控的车辆撞击到护栏板上时，它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收，从而改变失控车辆的行驶方向，保证车辆和车上人员的安全，不仅如此，这种波形的护栏板和高速路线在整体上相互协调，整齐划一，外型美观。 当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。在高速公路上驾驶，需要的不仅是娴熟的驾驶技术，波形护栏板同时为大家提供强大的安全保障。 我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。但是中国因为受土地等因素的限制，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。 公路护栏在设计时应注意以下两点：1、整体结构合理：公路护栏采用的是连续型结构，有利于施工，安装方便、快捷。护栏板与立柱的连接采用半圆头方颈螺栓，配以防盗垫圈，能防止护栏板被人为地随意拆卸，便于道路的管理和维护。2、与周围景观协调，形式美观：现代高速公路除了要求路线空间造型满足通视、导向功能，使驾乘人员感到线形流畅、清晰、行驶舒适安全，并拥有一个区域性的视觉系统外，公路护栏在设计时还必须注意公路景观造型的研究，使得驾乘人员在更大的环境中感受美。 公路护栏主要应用在城市交通，满足市政交通管理的需要，公路护栏采用的是组装式安装技术，确保市政交通护栏要求的高强度、高安全性的要求，采用高硬度的锌合金原材料，加工、合理设计而成，能够满足不同环境及领域的需求。安装方式简便，运输简单，不需要技术人员的参加，满足交通的特殊要求。当护栏板受到意外损坏，不需要整体更换，只需要专用的工具对损坏部分进行更换，在市政财政的安装、维护方面节约了大量的人力和财力。 公路护栏是道路yongjiu的保护屏障，长期需求和使用的场所。公路护栏使用要求能够满足不生锈、不褪色、不龟裂、不粉化，保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染等。因此公路护栏的各种数据都与涂层品质有关，不能简单的进行处理，需要yongjiu性涂层保护，赋予公路护栏优异的防腐耐锈性。