,退役后的锂电池的再利用和资源化回收将会给新能源市场带来巨大的经济收入,根据2017年底中汽协新能源车产销数据测算2018年退役动力锂电池达到11.09GWh,再利用和资源化回收对应65.91亿市场空间。其中锂电池资源化电池回收收益预计4.42万元/吨,未来锂电池将有百亿级的市场。
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锂电池的回收可谓正逢其时,2017年底财政部结束了为期3年的新能源汽车的补贴政策,新能源汽车行业回归到正常的经营轨道上,提高技术含量、延长电池使用年限及降本增效将成为后续的重要方向。睿信致成专家认为,随着锂电池原材料价格的逐渐上涨,锂电池的回收将有效的解决锂电池制造成本过高的问题。
锂电池经过多年的使用和充电,内部结构发生了变化,随着年限的增加锂电池的燃烧风险和泄漏风险逐年增加,锂电池的回收将有效的解决爆燃和环境污染等问题。同时,对政府而言,避免环境污染、资源浪费是锂电池回收的意义所在。对产业而言,锂电池回收是新能源汽车产业全生命周期的完善不可或缺的部分,构成产业链从生产、销售、运行、服务到回收再利用的闭环。对电池生产企业而言,动力电池回收蕴藏了商机,也对企业社会形象带来正面影响。