吨位较大的门式起重机存放和移动并不容易，有哪些需要注意的呢？
台湾省门式起重机生产厂家有龙门吊架桥机，从用途来分，大致可以分为公路龙门吊，铁路龙门吊。也可以根据结构不同来分，这个命名就比较多，比如说辅助导梁式，运架一体式，穿隧道式等等等等。也可以根据架设方式来分，节段拼装式，整孔式等。也有根据吨位来分，公路龙门吊一般吨位比较小，一般低于300吨。铁路龙门吊特别是高速铁路龙门吊一般吨位比较大，450吨，900吨，都很常见。也有的厂家生产的龙门吊可以是公铁两用的，这种龙门吊一般适应普通铁路的桥梁架设。
台湾省大吨位门式起重机怎样存放和移动呢？
以100吨门式起重机为例：首先，100吨的龙门吊梁体比较大，跨度一般也长，运行过程中，需要注意安全。移动梁体的过程中，两台吊车一起移动，这样保持平衡，安全性会高许多。
然后，装车的过程中，需将两头捆绑好，然后吊车移动到两头。起吊后，不能出现过大的幅度，需要缓慢进行，吊运两个都需要一定速度，同时轻轻落到车上。
如果主梁过大，超过30米，装车是无法进行的，需要梁是分开的，因为运输不能超过20米，超过了不方便车辆运输，需要下面铺设木头，主梁分成两段。
其次，100吨龙门吊梁体过重，需要大型货车运输，根据距离的长短，需要加装一些东西，辅助其不来回在车内摆动，保持车厢内的平整。每个东西都有序排列，相互接触比较好，避免大吨位的压到小配件。
注意，超大吨位的配件，比如电动机，放置在下面，主梁放置在侧边，小的东西放置到一起。易损的，需要单独存放，用木箱加固起来，电气部分这样做就好了。
台湾省门式起重机厂家致力于新产品开发、质量的提高及完善的服务，“坚持不懈地力求更好”是我们的宗旨，针对国内外市场的需求，我们不断地努力为新老顾客提供优质的设备。竭诚与国内外各界朋友携手合作，共同迈向成功！
