机场围界网钢筋网围界飞行区钢筋网围界早期机场飞行区围界安防体系可以归纳为三种防护，即采用物理围界阻隔网如单双层金属围栏或砖墙并附加圈刺滚笼等设施。在飞机起降架次不断增加及各大机场对多跑道的需求的增加，导致飞行区围界范围较以往大范围的扩充，同时因人力资源成本增加等诸多因素，机场飞行区围界如还简单的依靠老三防进行安全防范已远不能满足机场管理部门对飞行区空防安全管理要求和需求。在此情况下，对围界监控系统技术的提升显得尤为迫切。当前机场钢筋网围界上已经安装监控系统技术正朝着数字化、网络化、智能化及多技术手段相融合的方向发展。
具有产品精度高,误差小,质量好等特点,钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。
机场围界网，钢筋网围界，飞行区钢筋网围界优点：
1 具有较好的综合经济效益：
节省时间：采用焊接钢丝网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70％左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25％以上。
2 增强混凝土抗裂性能：
人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75％以上的裂缝发生。机场围界网，钢筋网围界，飞行区钢筋网围界
3 明显提高施工速度：
国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50％～70％。
4 显著提高钢筋网工程质量：
与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀，
浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95％以上。机场围界网，钢筋网围界，飞行区钢筋网围界
