说起沥青砂可能大家印象中就是用于储罐垫层防腐使用的，其实不然，沥青砂除了储罐垫层施工也常用于钢轨填充，主要都是起到密封防水作用。华通冷补沥青砂储罐垫层钢轨填充防腐料，袋装冷补材料方便搬取施工，对于施工温度、季节没有要求。
钢轨填充使用华通冷沥青砂防腐也是近几年才开始的，以前常规钢轨填充一般用水泥灌浆材料，但是由于水泥灌浆料是刚性材料，钢轨受长时间的刚性撞击，水泥灌浆材料容易出现破碎、开裂、脱落及渗水等问题，并且受冻融影响较大且防水防腐性能较差。华通冷沥青砂柔性好可以吸收钢轨的受撞击后产生的的应力，不会出现破损、开裂等问题，同时抗低温及防水防腐能力均优于水泥灌浆材料。但是钢轨填充时需要注意，在华通冷沥青砂填充前需要用毛刷在轨道的侧面及底面均匀刷涂一层界面封边剂，用来避免沥青砂与钢轨的结合处渗水，也对钢轨内侧起到防锈效果。
储罐垫层防腐以前多采用热沥青砂，但是由于热沥青砂中集料多采用的是河沙，表面无棱角、粒径比较单一，导致沥青与河沙挂仟效果不达标，容易松散等问题。所以华通冷补沥青砂将热沥青砂的缺点进行弥补，华通冷补沥青砂采用机制砂作为原料，集料级配合理，石子呈针片状，与60#改性石油沥青拌合，压实后在空气的作用下部分添加剂挥发，强度逐渐增加。华通冷补沥青砂垫层不仅能够支撑底板变形回弹，还能配合底板因高低温的浮动变化，充分保护罐底不受侵蚀，达到罐底防腐的设计要求。
华通罐底沥青砂集料方面采用的是3-8㎜粒径的机制砂，有棱角呈针片状，压实后的结构紧密。华通罐底沥青砂原料采用60#改性沥青，黏性大，在针入度、软化点、延度、成品料熔点均优于热料使用的道路沥青，夏季不会发软、冬季也不易脆裂，罐底防腐垫层施工后不需要二次的修复。
以前常规钢轨填充一般用水泥灌浆材料，水泥灌浆料也为刚性材料，但是由于钢轨受长时间的刚性撞击，但水泥受冻融影响较大且防水防腐性能较差，容易出现破碎、开裂、脱落及渗水等问题。使用华通冷补沥青砂柔性好可以吸收钢轨的受撞击后产生的的应力，同时抗低温及防水防腐能力优异。建议钢轨填充华通冷补沥青砂前需要用毛刷在轨道的侧面及底面，均匀刷涂一层界面封边剂，避免沥青砂与钢轨的结合处渗水。
华通罐底沥青砂集料方面采用的是3-8㎜粒径的机制砂，有棱角呈针片状，压实后的结构紧密。华通罐底沥青砂原料采用60#改性沥青，黏性大，在针入度、软化点、延度、成品料熔点均优于热料使用的道路沥青，夏季不会发软、冬季也不易脆裂，罐底防腐垫层施工后不需要二次的修复。
路畅通，选华通。
