青海太阳能资源约占的11%，光热资源平均年辐射总量可达每平方米兆焦耳，仅次于；同时，该省可用于新能源开发的荒漠土地面积约10万平方公里，装机规模可达35亿千瓦，折合年发电量约5.6万亿千瓦时，是三峡电站年发电量的56倍。
日前，记者沿着G214道一路向南，到达曾以荒漠化闻名的青海省海南州共和县塔拉滩。
“看，远山的北面是青海湖，山的东南面是龙羊峡水库，咱们的脚下是光伏的海洋。”家电投黄河水电公司(以下简称“黄河公司”)光
伏维检公司副总经理向记者介绍。
在塔拉滩，座落着世界规模、装机容量85万千瓦的龙羊峡水光互补光伏电站，该电站自2014年投产以来，已累计发电70亿千瓦时，对应到火力发电，相当于节约标准煤280万吨，减少化碳排放近700万吨。
说，“水光互补”关键技术的突破，实现了水力发电和光伏发电快速补偿的功能，为大规模光伏并网电站稳定入网提供了全新的途径，填补了内大规模水光互补关键技术的空白。
黄河公司、平说，近三年来，黄河公司组织开展了水光互补、风水光互补、风水光储互补的实践和电化学储能的研究。
“2018年，102万千瓦光伏和95万千瓦风电相继投产发电。黄河上游干流配备储能进行新能源联合运行，采用大流量、高扬程储能泵站从下一梯级水库抽水至上一梯级水库，将新能源电能以水的势能储存，实现了新能源电量搬移。”谢小平说，目前，黄河上游已形成梯级开发格局，其所处西北地区也是新能源大规模开发及外送地区。
在三江源头的青海省玉树州、果洛州等高海拔地区，也先后建成10千瓦以上独立光伏电站近300座，有效消除了无电乡、无电村。
而在青海省柴达木盆地，德令哈光热发电项目也填补了大规模槽式光热发电技术空白，格尔木、德令哈2个基地成功入选家能源局光伏发电基地名单。
此外，继2017年、2018年，青海省开展“绿电7日”“绿电9日”后，2019年6月9日0时至23日24时，青海连续15天360小时全部使用清洁能源供电，再次刷新世界纪录。
例如士林蓝等。主要用棉、涤棉混纺织物染色；维纶亦可上色；在丝绸行业中，用于人丝、人丝?人棉交织，真丝绸拔染印花。还原染料染色过程编辑还原染料染色时，可采用浸染，卷染或轧染。一般纱线及针织物大都用浸染，机织物大都用卷染和轧染，一般都包括下述四个基本过程。 为了配制明亮深绿色调,可以使用酞菁蓝和经过表面处理过的铅铬黄颜料来进行拼色,其色调比酞菁绿要强烈一些,在暴晒中呈现的泛铜光趋向很不明显,而且它们的价格较便宜。配制暗淡的绿色调,可采用氧化铁黄与酞菁绿或酞菁蓝相拼混。 东北大学的研究小组发现，新的超轻镁钪合金除了具有以往镁合金的六方密堆积结晶构造，还可形成体心立方结构，在零下150摄氏度时展现出超性特征。此外，还可通过改变钪的含量来改变镁钪合金发生超性效应的操作温度。
近年，内正值石蜡市场黄金期，旺销势头强劲。抚顺石化顺应市场需求，大限度地挖掘原油高含蜡量的特殊资源优势，以石蜡深加工为主业，着重做大做精做专油蜡联产产业链，形成抚顺石化独具特色的拳头产品。石油一厂厂长助理曲波告诉笔者，针对石蜡生产线存在的诸多制约产量提高的瓶颈，2015年，公司投入350万元专项资金，对60万吨年苯装置进行设备更新、技术消缺，蜡系统实现深度优化。
根据其对产品品质要求高，价格敏感度相对较低等特点，为其提供定制化、差异化、高端化的产品。上市公司拟在200万亩核心胶园中规划种植约30万亩特种胶园，从选苗、种植、抚管、割胶等各环节采取措施，保障胶园所产胶的品质。
作为大的电动车市场，北汽集团2015年在的新车销量约为250万辆，位居业内第5位。北京汽车的前身是汽车零部件工厂，1958年正式成为汽车厂商。其除了与德戴姆勒和韩现代汽车合作生产高档车之外，还在研发纯电动车等业务。 执行标准：CECS10：894、供水管线IPN8710.高分子无涂料钢管内防腐。5、供水管线饮水设备无涂料钢管内防腐。6、煤沥青缠绕玻璃布钢管防腐。执行标准：SYT7、各类重防腐涂料钢管防腐。 2015年欧盟的GDP增速为1.9%；其中，德的GDP增速为1.7%，法为1.1%，英为2.5%。新兴经济体经济状况出现分化，印度经济保持稳定增长，而经济和巴西经济则出现负增长。美经济虽然恢复较快，但是尽管如此美经济对增长的贡献只有15.3%，远远落后于的卓创资讯数据显示，本周内轮胎企业半钢胎开工率为64.99%，环比下降6.39个百分点，同比下滑4.41个百分点。山东地区轮胎企业全钢胎开工率54.22%，环比下降2.55个百分点，同比下降4.39个百分点。 这些标准的实施将是水性工业涂料发展过程中的一个重要里程碑。标准将水性聚氨酯涂料分为金属表面用涂料和无机非金属表面用涂料，并分别提出了相关的技术指标要求。#在钢结构用防腐蚀涂料中，类涂料占了相当大的比重。 具体目标有造船产量占份额40%以上，力争达到50%；高技术船舶、海工装备核心技术主要产品市场占有率达到30%以上，海洋油气开发装备关键系统和设备本土化率达30%以上。对于未来船舶企业的出路，有专家建议，必须转变发展思路，向高端产品进，提高造船业产品设计、建造能力。
