爆破大块率高是石灰石露天工程、矿山普遍存在的问题，而钻孔爆破优势工程施工的首道工序及最重要的开采工艺。但现如今随着社会的发展不断采用新技术、新设备来代替传统爆破方法。首先，跟爆破一样必须先布孔，它不仅严重制约着后续的采装作业，还增加二次破碎工作量，不仅加大了成本投入，降低经济效益，还存在安全隐患。因此严格控制台阶布孔裂石大块率，对提高工程硬岩拆除经济效益，保证安全施工有着十分重要的意义。本文结合都安高速工程所遇石灰岩实际情况，对这个难题进行分析讨论。是利用一组楔块组将被分裂体进行分解破裂。在很早以前我们的祖先就拿握了这一原理，家具的榫头的倒尖，古法的榨油的楔块，对岩石进行分解破裂，制成石柱、石碑、铺路石等。直到二十世纪八十年代德国达尔达公司利用这一原理，结合液压原理制成，不但分裂力大得惊人，而且无噪声、无振动、高效环保，可以反复使用。具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高、工作时无振动、无冲击、无噪音、无粉尘、分裂方向可控性、经济实用等特点，目前已在采石、矿产等开采业和基础建设中广泛使用，特别在城市建设、河道疏通、救灾抢险、拆除障碍等工作中是必不可少的一种机械。
