柴油降凝剂主要成份为乙烯-醋酸乙烯酯的共聚物，并添加了其它的成分，是一种复合型低温流动性改进剂，在低温下，该产品与柴油中析出的石蜡发生共晶或吸附在蜡结晶表面上，破坏蜡的结晶行为和取向性，改变了蜡晶的形状和尺寸，避免了蜡晶间粘结形成三维网状结构，减弱蜡晶的继续发育，从而保持了柴油在低温下良好的流动性。
二、柴油降凝剂技术指标
项 目 指 标 检 验 标 准
外 观 淡黄色油状液体 目 测
密 度(20℃),g/cm GB/T
机 械 杂 质 无 GB/T 501
凝 点,℃ ≤13 GB/T
运动粘度（50 ℃)cm2/SGB/T
三、柴油降凝剂主要用途
1.在柴油中加入少量的本品可有效地降低柴油的冷滤点和凝固点；
2.提高柴油的切收率，提高柴油和汽油的产出比例即柴汽比，增加企业的经济效益和生产灵活性；
3.提高柴油的牌号，可将+10#或+5#柴油调和成0#柴油，将0#柴油调和成-10#柴油，-10#柴油和-20#柴油加剂后能使其低温流动性得到明显有效的改进。
四、使用方法
1.使用前应该经过实验室的小试，已确定佳添加量；
2.该降凝剂如在较低温度下储存时，使用前应加热至液态，以确保其在加入 到柴油之前呈溶液状态。并建议在柴油的浊点以上温度加入，也就是还没 有蜡从柴油中析出时加。
3.参考添加量permil;； 4.将降凝剂用柴油按（1:8）调和成母液，然 后将该母液与柴油混合均匀即可。
