梯次利用的关键技术在于两个：
离散整合技术：不同电池的pack技术不同，拆解完需要对不同的单体电池根据电池模组的性能、寿命等进行整合；
，专注于新能源动力锂电池。退役汽车模组，实验测试电池组，整车电池，渔船退役电池组，低速车；电动车电池组。18650，铝壳，方形软包电池，回一切锂电池废料
长期面向江苏苏州、无锡、常州、昆山、太仓、常熟18650动力电池回收、聚合物电芯回收、18650电芯回收、18650电池回收，夷豪电池科技有限公司是一家综合性的回收加工企业，由于我们公司的加工性质，避免了其它回收公司的二手价格差。本公司价格合理、信守承诺、现金支付。全生命周期追溯技术：通过BMS提供的SOC、SOH、SOP技术指标进行估算。
国家要求构建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，平台以电池生产时的编码为信息载体，一直到电池死亡进行全生命周期的追溯和数据记录。
北汽新能源从去年开始和梅赛德斯奔驰建立了双方的技术开发合作伙伴关系，在中国建立动力电池梯次利用储能的系统，整合双方的产业链和价值链的资源，战略布局未来的能源管理生态产业。
代康伟介绍，针对退役后的动力电池，北汽新能源控股了一家北京匠心电池有限公司，主要的使命就是研发动力电池的核心技术，经过这几年的积累，完整的掌握了整个动力电池开发的技术，针对北汽新能源退役的动力电池，现在已经完全能够做到整个电池包级的再次梯次利用，通过这种异构兼容的技术北汽新能源可以兼容不同形状的电池包、不同电压平台的电池包，可以把它组装在一起做储能的电站。目前第一个项目已经在西藏落地。
在回收系统领域，北汽鹏龙回收试点项目作为工信部的回收系统的试点单位，已经正式落户黄骅，也在开展相关的一些回收系统价值的创造。
