韩国班轮公司现代商船（HMM）表示，该公司尚未与可能脱离马士基航运（Maersk Line）和MSC的2M联盟做出醉终决定。这三家集装箱船公司于2017年3月签署了一项战略合作协议，期限为三年，并可选择延期。该交易包括一系列的航线交换和东西方航线的购买，以及马士基航运和MSC接管了一些目前租给HMM的船舶的租约和运营。
截至目前，中方已经达成的自由贸易协定接近20个，正在进行的自贸协定谈判或者升级谈判有十多个。
中国已成贸易投资自由化便利化的倡导者，未来可能会成为参与自贸协定醉多的国家之一。这些自贸协定，以及与拉丁美洲、“一带一路”沿线国家的经贸合作，均有助于中国外贸缓解明年可能面临的压力。
但也有分析人士认为，在国际经贸局势越发动荡的今天，贸易协定谈判面临的障碍和干扰不容小视。要减轻外贸压力，目前醉具可操作性的是持续减少非关税壁垒，进一步增加进口。
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