中国漫长的大陆海岸线，像一张拉满的弓；曲折蜿蜒的长江，像一支蓄势待发的箭；而上海港，就在这副弓箭的交叉点上。它像一面镜子，折射出改革开放40年上海的巨变——
从40年前驶出军工路码头的第一批集装箱，到去年底自动化码头吊起的当年第4000万箱；从黄浦江沿岸12个装卸作业区，到长江口的外高桥港区，再到东海上的洋山深水港……箱越来越多，船越来越大，水越来越深，上海国际航运中心这艘巨轮乘风破浪，举世瞩目。
1978年，上海港的货物吞吐量仅为7954.8万吨；同年9月，“平乡城”轮装载162个集装箱，从军工路码头首航驶往澳大利亚悉尼港和墨尔本港，开辟中国第一条国际集装箱班轮航线。那一年，上海港集装箱吞吐量为7951标准箱；到了第二年，也只有13775标准箱。
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