消防车在各种情况的使用中，有不同的注意事项：一、消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。1、消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。2、消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。
主要用于扑救易燃液体，气体火灾，带电设备火灾。也可用于扑救一般物质火灾。泡沫消防车操作流程一、准备工作1.使用前，需检查轴承及水泵处润滑油是否不足；2.检查并关闭所有的阀门及水旋塞；3.接好水枪水带。二、车辆注水1.与消防栓相接，用水带连接消防栓与水罐外注水口，打开消防栓开关，水自动进入罐体；2.与自然水源相接，取下吸水管，分别与消防泵吸水口，水源相接。与水源相接处，应接上滤水器。关闭出水蝶阀，气动取力器，打开引水泵及进水口球阀。
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1、原有规范的弊端原有规范要求临时高压给水系统消火栓系统必须在消火栓处设消防启泵按钮,这种情况会出现消防水泵已经启动,但未来得及启动用水枪灭火，会导致整个消防管网在没有投入运行前(无水枪出水灭火)消防水泵已经启动，这必然会造成管网压力剧增,产生严重的超压现象，极有可能引起管网爆裂，火灾时若发生爆裂，整个消火栓系统就会瘫痪，后果不堪设想。由于任何一个消火栓启泵按钮都要启动消防主泵,放一组主线把所有消火栓按钮并在主线上，此方式独立于火灾报警控制器,按钮在误摁下后,必须采用专用工具复位,这样就对火灾后一些大体量的综合体少则成百多则成千的消火栓系统寻找需要复位的按钮带来了困难。
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做好车辆更新购置，确保运力均衡稳定。各整车物流企业要按照车辆运输车退出计划，根据运输合同，及早制定车辆更新购置计划，合理安排运输生产，优化运输组织模式，保障运力均衡稳定，确保乘用车及时运销。乘用车制造企业要按照整车物流企业制定的车辆更新计划，及时调整运输价格和运输合同，保障整车物流市场有序运行。各地工业和信息化主管部门要加快推动车辆运输车制造企业形成规模产能，保障市场需求，并鼓励企业加强研发，开发具有低底盘、空气悬架、自动升降等先进装置的中置轴车辆运输车;要按照《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》(工信厅联装函号)的要求，加强对所辖区域内车辆运输车产品生产一致性监督检查，对生产不合规车辆运输车的企业及时上报，依法严肃处理。
