民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准
民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级，有不少企业都想申报这种资质，但是又不懂怎么申报，也不懂需要达到怎样的标准才能进行申报，那么现在，就为大家详细介绍一遍其标准，让大家有个全面的了解，另外，有想让我们代申报这种资质的也可以联系 我
想了解更多新动态请关注我们的公众号“中证广州技术咨询有限公司”。
一级资质标准
企业主要人员
（1）企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人，其中民航机场工程专业不少于 3 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。
二级资质标准
企业主要人员
（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人，其中民航机场工程专业不少于 2 人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 18 人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 12 人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
以上内容可以看出，想要申报民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质，所要达到的条件还是不少，如果企业遇到不懂怎么申报，或者人员不足，业绩不足等情况，其实可以来找我们的，我们在资质申报这一块毕竟是专业的。
