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多骨架模型的应用多骨架模型自顶向下设计方法的研究旨在为自卸车装配设计平台的搭建提供设计技术支持。该处以自卸车的车架总成设计为例来说明多骨架模型自顶向下设计方法在自卸车装配设计平台上的应用。首先对设计车型进行分析并划分模块，待模块划分完成后，则进入平台的骨架模型设计阶段。在自卸车骨架模型设计阶段，首先对骨架模型库遍历，查询与设计车型相匹配的骨架模型。若是在骨架模型库中存在这样的模型，则直接调用，并根据设计车型的相应参数修改该自卸车多骨架模型的定位骨架模型、信息传递骨架和设计骨架的相应参数，从而适应设计车型相应模块的设计和装配；若是模型库中找不到与设计模型相匹配的多骨架模型，则根据设计参数并按照多骨架模型的设计步骤重新进行设计。 1）首先，创建整车装配体；在整车装配体下创建整车定位骨架，并在定位骨架中创建自卸车各总成的定位基准等特征；接着创建设计骨架并装入整车定位骨架，并在整车设计骨架内建立各总成的信息传递骨架；
2）然后，进入车架总成的设计阶段。先通过平台检索系统在模块模型库中查询是否存在与车架总成相匹配的模块，若是存在则直接调用该模块，并通过整车定位骨架上的定位基准将该车架总成模块以坐标系匹配的方式装配到整车装配体上；若是不存在则创建车架总成装配体，从整车定位骨架中获取车架总成的定位参数，并以坐标系匹配的方式进行装配；在车架总成装配体下创建车架总成定位骨架，并在此骨架内建立车架纵梁、工字形截面横梁等的位置特征；创建车架总成设计骨架，装入车架总成定位骨架和信息传递骨架，并建立车架纵梁和工字形截面横梁等的信息传递骨架
