全自动航空耳机喇叭组装机

  • 发布时间:2019-12-09 16:52:02,加入时间:2018年12月18日(距今2001天)
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乘坐过飞机的朋友都知道,飞机在起飞后爬升的时候,会有会有耳鸣的情况出现,这是由于机舱内外大气压不同而造成的。所以航空耳机喇叭与普通的耳机喇叭不一样,就是航空耳机可以降噪,当耳机两侧有压力差形成的时候,耳机可以提供一个相反的阻力,使得耳腔膜内的压力差可以减缓,消除耳朵疼痛和不适。

航空耳机喇叭的结构与普通耳机喇叭的结构没有较大区别,因此在生产过程中的工艺、步大体相同,主要是绕音圈、粘膜片、磁路组装、充磁等。很多厂家生产耳机是将整个生产过程分为几个部分进行,如绕线、磁路组装等,需要人工协助的占较大比例。有没有一款设备能够将绕线、粘音膜、磁路组装全自动完成呢-答案是有的。星特科技全自动耳机喇叭生产组装机XT-606MDS专用于航空耳机喇叭组装,可与XT-606MD无缝衔接。自动化程度大大提升。

设备概述:

该设备应用于耳机喇叭组装,设备带有充磁机,将U壳成品充磁之后和音圈膜片对接,再进行上盖操作并配合打胶,从而达到了耳机喇叭自动组装。由于喇叭自动组装机操作简单、重复,采用自动化设备的方式具有非常大的优势,所以该设备的市场前景广阔,获得行业内一致认可。

设备特点:          

设备采用三轴CCD膜片捕捉系统、精准捕捉膜片位置,保证取料的准确性,避免漏取、偏位,提升产品良率。采用12工位高精度分割器,确保模具位置不会偏移。定制的充磁台,充分利用设备的空间,使各个机构达到最优组合。该设备是全自动控制系统,喇叭配件的取料、下料都是自动完成,系统操作简单方便,自动化程度高,节省人力、物力。

全自动生产线自动化程度高、节约人力成本,当然也有一个弊端,就是适用的产品范围比较小,改造升级较为麻烦。不像绕线设备,更换一套模具即可生产其他型号的产品。

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