二、优势明显完整的产业链
低平板半挂车可以抽拉9.5米 10.5米 11米 12米 13米 16米 17.5米。样式有平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字型，具有刚度高，强度高等特点。
轻量化10米侧翻自卸半挂车价格-公告2月25日，记者在110国道土默特右旗段看到，这里110国道二级改一级已经完工，路标、道路两旁的设施已经安装完毕，宽敞明亮的公路让大小车顺畅地跑在公路上。堵车现象没有了，但是一些载车却大白天明目张胆地通行在这条新修的公路上。记者看到，一些自卸车(俗称翻斗车)也加入了载的行列，有些自卸车装煤已经过了车厢。一位知情人士告诉记者，按规定一辆自卸车的标准载重应该是连车带货不过40吨，但是那种已经过车厢的拉煤自卸车如果拉的是九峰山煤矿出的煤，应该有70吨，如果是轻煤也有50吨以上，可以说这些自卸车比高速公路上跑的拉煤车装的煤还要多，载的破坏力还要大。8.5米侧翻自卸半挂车价格公告8.5米平板侧翻自卸半挂车价格
企业主要产品有各种低平板半挂车、4米5米全挂平板拖车、11米13米仓栏半挂车、栏板半挂车、38-73立方散装水泥罐车、 大件运输半挂车，集装箱平板侧翻自卸半挂车，40英尺骨架集装箱运输半挂车、平板8米9米后翻自卸车、特种低平板半挂车、出口专用车。并且代理的牵引车，主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威，欧曼。为打造梁山一流国内先进的挂车企业，公司引进了高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车系列，120余种产品均达到国内先进水平、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。我们公司普通出厂全低价格50000-65000元之间。具体可以打销售电话咨询我们。
普通低平板半挂车价格：元之间，具体按配置。
整车车身采用优质钢材，车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优点。
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质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。 汽车在硬石路面行驶颠簸异常厉害，此时是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。我们的驾驶员就经常遇到这种挑战。在驶入这种路段时一定要严格控制车速，最快不超过20公里,小时，除了照顾车上人员的感受，更重要的是保护轮胎，防止意外爆胎，切记慢行为上。
