料注入底座板与路基级配碎石之间后,形成具有一定厚度的结构层,将会作为路基的重要组成部分与路基共同工作受力,要求这层结构体具有足够的压缩强度及较小的变形。
该材料是否能够满足承受上部结构的荷载和列车动荷载作用的共同作用而不会破坏?在荷载作用下路基的整体变形是否满足要求?
我们来看看这些研究,也许可以解决你心中的疑问。
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