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借此机会，英格索兰空压机机组油分压差大，宜聚维修服务人员总结出一套完整的英格索兰空压机的维修实例分析，现就将这一方法分享给大家，希望对大家有用。
适用范围：英格索兰空压机（喷油螺杆）
油分压差指的是油气分离芯（简称油分）将油气混合物分离前和分离后的压力差。 分离后油分的过滤精度为0.5μm。新油分的压差在0.2bar左右。随着时 间的延长，粉尘、锈渣等会慢慢堵 塞油分，油分的压差逐渐增大。当油分压差达到0.8KG时，则需更换油分。故油分的寿命取决于客户的使用环境。
V系列英格索兰空压机组只有两个压力传感 器（排气压力传感器和系统压力传 感器）所以油分压差由计算而得： 压差=系统压力-排气压力-管路压阻
对于V45-V160使用CMC控制器的机组
控制器中，压差报警值生效条件为“实时排气压力>加载压力-0.5bar“；压差停机值生效条件为”实时排气压力>加载值-1.0bar“。
例：
当加载压力设定为7bar时，排气压力>6bar后，压差停机值生效；排气压力>6.5bar后，压差报警值生效。
当加载压力设定为6bar时，排气压力>5bar后，压差停机值生效；排气压力>5.5bar后，压差报警值生效。
油分压差大的原因一：油分堵塞，使用寿命到期
随着使用时间的延长，粉尘或其他脏物会逐渐堵塞油分，导致油分压差变大。油分压差的升高是一个缓慢升高的过程，当油分压差达到0.8bar时，需要更换新油分。
注意：SIRC机组说明书中提供的油分保养时间4000h只是参考值，具体情况由客户现场工况决定。
油分压差大的原因二：刚开机时压力还处于建立阶段
开机时，如果储气罐中的压力为零，空压机开机并自动加载后，由于最小压力阀的控制（通常在4bar左右打开），系统压力（分离前压力）会比较高，而排气压力由0开始慢慢升高，在排气压力升高到5BAR之前的这一段时间内，油分压差偏大是正常的，当排气压力继续升高并稳定后，此时的油分压力差才是准确的油分压差.
油分压差大的原因三：压力传感觉器检测不准
前面已经提到:油分压差=系统压力-排气压力-管道压差
由该公司可以得知:如果压力传感器检测到的值不准,都可能导致油分压差大误报警.其分以下两种情况:
1、系统压力传感觉器检测的值比真实值偏高。
2、排气压力传感器检测的值比真实值偏低。
油分压差大的原因四：油中含水
如果冷却剂中含有大量的水，也会导致油分压差大，可以从油窥镜中观察油的颜色来判断油中含水量的多少。
正常的油的颜色为棕红色（运行一段时间后），含水量越大，油颜色越淡越白。
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