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大家对于常见的桥梁加固施工方法有多少了解，接下来武汉新顺畅来给大家详细的介绍下关于常用的几种桥梁加固施工方法优劣势的比较分析。
一、粘贴碳纤维加固法
使用结构胶将碳纤维布或者是碳纤维板粘贴在桥梁需要加固的构件表面。
优点：碳纤维材料的抗拉强度较高，施工方便，使用寿命较长，也能降低施工费用，能够适用在各种作业环境中。
缺点：会因为桥梁内部结构的变形而共同受力，对加固效果会产生一定的影响。如果是有锚固需求的桥梁，无法在碳纤维材料上焊接，这也是使用碳纤维材料的一个弊端。
二、粘贴钢筋加固法
该种方法也是目前市政桥梁加固工程中常用的一种加固方法
优点：施工便利，工期较短，存放钢筋占用的场地空间较小，加固施工灵活性强，在施工过程中不会对当地的交通造成影响，可以在施工的情况下正常通车。
缺点：钢筋容易锈蚀，一旦锈蚀程度严重，后期需要继续进行二次加固。
三、粘贴钢板加固法
使用环氧树脂胶将钢板粘贴在桥梁需要加固的内部构件表面或者是薄弱的部位。
优点：能够改善桥梁内部结构的受力情况和应力状态，对桥梁存在的裂缝问题发展起到干预的作用，提高桥梁的承载能力，延长既有市政桥梁的使用寿命。
缺点：和粘贴钢筋加固法存在的缺点一致，钢板在使用的过程中也容易出现锈蚀的情况。
