空心预制八角芯模 打梁板用气囊

  • 发布时间:2021-11-16 09:37:24,加入时间:2012年02月25日(距今4844天)
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    衡水市正大专业生产八角芯模,价格上合理,17米桥梁芯模,选打梁板用气囊,放心使用的大厂家。

      充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶气囊。用气泵充入空气后,具有很高的抗张强度、弹性和气密性,充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

   预制空心梁板气囊特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。

     空心板简支梁以其造价低、工期短在高速公路桥、城市立交桥占有重要的地位,它与同长跨特别是桥梁充气气囊的使用得到推广后,促进了空心板梁的径的预应力简支梁桥相比,具有材料省、自重轻,各部分材料受力均匀、伸缩缝少等优点。工厂化施工,进一步降低了造价。桥梁充气气囊制作空心板梁,即是在预制板的预留空心部分用桥梁充气气囊堵上,待混凝土初凝后放气抽空。

  这种施工方法方便、快捷且桥梁充气气囊这种材料使用次数较高,成本较底,但是由于桥梁充气气囊是在梁底板浇注完毕后,经充气达到需要的气压之后,浇注侧板和顶板。在侧板的混凝土浇注过程中,因其侧板下部预先振捣密实,而侧板上部混凝土还未密实,其侧压力作用于气囊两侧,由其分力使其发生一定的径向变形,进而影响到空心板梁顶板的厚度,严重影响到空心梁的质量。通过数值计算的方法,对桥梁充气气囊进行实体建模,模拟分析计算,得出理论变形值,同时对比工程实例,进一步探讨施工过程的监控口。

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