飞翼厢式半挂车13.45米车型—高低板厢式汽车在专门运输和专项作业中的优越性也越来越明显，用户对厢式汽车优越性的认识逐渐加深，对其需求也日益增加。厢式汽车产业因此而被称之为朝阳产业。在公路运输中以厢
山东梁山富源挂车品质十年如一，坚持做好每一辆车！提供全新11米12米11米13米16米17.5米低平板半挂车信息及价格
低平板半挂车尺寸：长x宽(9.1m9.5米10.5m1112m13m13.75m16米)x(3米) 该车主要用于不可拆卸大件运输，爬梯可选液压爬梯均可上户，载重吨们有30吨米50吨米120吨米180吨位。
并且办理本地外地分期付款业务质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。
山东梁山富源挂车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。
企业主要生产有轻型主要产品有11米13米16米低平板半挂车、散装水泥罐车、11米13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft米40ft米45ft米48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车价格：65000元米85000元之间，具体按配置。首先，针对国内个体载货车主较多的特点，报废标准的制定和实行，应该考虑车主的权益；其次，汽车报废更新补贴力度，应进一步调整跟进；再次，报废车辆的回收处理工作，仍需进一步细化和落实；最后，基于我国汽车强制报废制度，一直采用的以使用年限为主、使用里程为辅的方式，建议要更多地从实际车况角度出发，制定更加科学合理的报废、处理措施。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。山东梁山鲁飞挂车厂是一家专业生产半挂车和全挂车以及特种运输车包括出口特种车的公司，为您提供各种规格的梁山牌挂车，鲁飞梁山挂车厂在坚持科技创新的同时，结合我国市场现状及客户的实际需求，不断地优化半挂车产品设计与创新。
