规范分歧 国货预埋槽道道即可替代德国预埋槽道道
据有关教授分析：“以次充好能够获得更高的利益的报答。所以我们能够看到，高铁之所以叫高铁，除了它的高速以外，也意味着它有非常高的出资门槛，非常高的技艺门槛等等。所以我们看到高铁当前做配套的都是全球收买，而且都是尽能够的用一些高标准的可靠的一些商品。从这个工作里边能够看出，在招标的进程傍边，我们的标准的拟定仍是比拟高的，从全球尖端的出名的公司里来停止收买，信任给出来的报价也是高的，为了匹配这样一个高的标准。”
“之所以在理论的运作傍边会呈现以次充好，特别是大面积的用国产的商品来替代，这里边一定有报价差，一定有利益，利益的表现有能够出如今两个方面，一个是高铁收买傍边的腐败行动，使得公司会做一些偷工减料的工作。别的一个即是公司本身贪心的行动，经过替代能够获得更高的收益。不论是前者仍是后者，或许两者都有，我觉得都是一个违法的行动，也是对高铁质量方面的一个很大的风险，当然也对不住征税人交的钱。所以这里仍是有必要清查下去。”
教授指出，“别的我觉得越来越多的尖端公司选用国产的商品，这倒会是一个常态，由于中国的制造才干摆在这里，有些商品固然来头很大，可是它的制造难度纷歧定是中国制造敷衍不了的，在质量上是完整共同，在报价上有十分好的竞赛优势，运用国产大约也是极好的，不大约抵触用国产来替代原装的德国的商品，关键是标准要共同，已然用的是国产的，一定要表现国产制造本钱低的优势。”
