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网架抗震球型支座高程就会发生偏差。所以在整个支座定位过程中，高程的调整和轴线的调整相互影响，通廊球型抗震成品支座，想要既对齐轴线又定好高程，钢联桥球型抗震成品支座，难度非常大，而整个安装过程还需要起重机的配合，无形中又大大的提高了安装的成本。
网架抗震球型支座传统的安装方法多少有些碰运气的成分，网架球型抗震成品支座，如果运气好可能很快就安装好，如果运气不好，可能一日也安装不了几个，通过平时统计，球型抗震成品支座，一个安装小组（一名测量工，两名安装工，一名起重工，配16T起重机一台）一个工日只能安装3～4个支座，且安装精度不高。然而安装合格后的支座还要进行灌浆，灌浆的过程中必须非常小心，如果工人在灌浆的工程中不慎碰动三角形钢楔，支座的轴线及高程同时发生变化，又要重新定位安装，如果没有及时发现并改正，有可能造成重大质量隐患。
网架抗震球型支座的技术性能
1、支座竖向承载力分 34 级000、&ensp0000、&ensp00kN；也可根 据用户要求进行特殊规格的设计、制造。 2、设计转角：0.02rad。
3、支座可承受的水平力：GD 固定支座各向、DX 单向活动支座的限位方向向，为支座设计竖向承载力的 10%。多向活动(DX)支座各向、DX 单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的 5%。
4、支座设计位移：SX 双向活动支座和 DX 单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm 和±150mm，SX 双向活动支座的横向位移量为±40mm，DX 单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计；
5、活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～60℃）低温（-40℃～-25℃）μ≤0.03 μ≤0.05
6、温度适用范围：-40℃～+60℃
7、支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号 LQZ 后加注（NS）以做标识。
8、对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。
