加固系列：粘钢胶、灌注胶、植筋胶、灌浆树脂、封缝胶、锚固料 无痕修补剂。混凝土添加剂系： 钢筋阻锈剂（粉、液）、防冻剂、硅烷浸渍剂、速凝剂。防水系列：喷涂橡胶、自闭树脂防水涂膜、EC2000防水砂浆。粘结剂系 列：破化砖粘结剂、大理石粘结剂、瓷砖粘结剂、瓷砖加强剂、 马赛克粘结剂、勾缝剂。母料： 灌浆料母料、粘结剂母料、修补砂浆母料。欢迎新老客户咨询订购，价格优惠。
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玻璃纤维增强塑料(GFRP)管道规范标准要求试样失效时间达到10000 h以上,且至少18个数据量才能用于预测期望寿命50年的力学性能值。基于回归优化理论,提出了GFRP管道力学长期性能短时预测的1-4-4组合优方案。按照规范标准进行了GFRP管长期环弯曲应变Sb的实验测得数据,运用提出短时预测方法和标准方法,分别建立双对数回归模型,预测GFRP管50年Sb值。结果表明,仅含9个数据量的优方案的预测值与标准方法相比,相对误差均不超过5.24%,说明了该短时预测优方案的有效性。
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总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素；密实度：在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度。
灌浆料施工参考用量：参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。包装与储存：1、采用采用纸塑复合袋包装50kg/袋 防水编织袋。2、储存于阴凉干燥，防水防潮。
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针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。
