对于行业中反映比较集中的集装箱车高度问题，不应从标准和管理规定上突破，而应从产品设计制造层面想办法。造成现阶段问题的原因是牵引车鞍座高度降不下来，降不下来的原因主要有两个：一个是牵引车和挂车分别由各自厂家生产、上公告。牵引车生产企业在设计和制造阶段不会考虑牵引车的具体实际用途，即到底是拉高箱，亦或是拉一般的半挂车，没有考虑；另一个原因是超载。想要降低鞍座高度，就需要使用小尺寸轮胎，而小尺寸轮胎的承载能力肯定是不如大尺寸轮胎的，满足不了超载的需要。
低平板半挂车可以抽拉9.5米 10.5米 11米 12米 13米 16米 17.5米。样式有平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字型，具有刚度高，强度高等特点。
我们专注挂车生产10年品质如一，为用户提供的各种标准公告内低平板半挂车信息及。梁山挂车制造有限公司是国家发改,委批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。企业生产订做11米13米低平板半挂拖车、11米13米三轴半挂高栏车、40方水泥罐车、低平板挖掘机运输半挂车，8米9.6米半挂后翻自卸车、集装箱骨架半挂车，17.5米半挂低平板车，栏板半挂车，厢式半挂车，全挂平板拖车。120余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。梁山挂车为用户提供各种低平板半挂车的信息，低平板半挂车资讯，低平板半挂车图片，低平板半挂车厂家等服务低平板半挂车分为米的，通常用来运输轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。普通低平板半挂车元之间，具体按配置。我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！·第一步：购车洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、和相关要求。·第二步：签订合同：双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。·第三步：安排生产：我公司根据合同要求，安排车间生产。·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
企业主要产品有各种低平板半挂车、4米5米全挂平板拖车、11米13米仓栏半挂车、栏板半挂车、38-73立方散装水泥罐车、 大件运输半挂车，集装箱平板侧翻自卸半挂车，40英尺骨架集装箱运输半挂车、平板8米9米后翻自卸车、特种低平板半挂车、出口专用车。并且代理的牵引车，主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威，欧曼。为打造梁山一流国内先进的挂车企业，公司引进了高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车系列，120余种产品均达到国内先进水平、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。我们公司普通出厂全低50000-65000元之间。具体可以打销售电话咨询我们。
普通低平板半挂车：元之间，具体按配置。
整车车身采用优质钢材，车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优点。
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网上找到我们--查找所需产品--销售电话联系我们--根据你的实际用况，给你配置--销售电话谈好--签合同，发传真--往我们公司开户行，打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车，(公司目前代理的牵引车主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威全系列，欧曼6系和9系，北奔系列，天龙系列等，可办理分期付款)检车-缴纳余款，公司出具合格证、发-票、三包手册。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。 鞍座承载:15T
