随着公路及公路桥梁建设的迅猛发展以及车辆的行驶速度和轴重逐渐增长，对行车的舒适性及安全性要求也随之增高，而作为桥梁结构一部分的80桥梁伸缩缝在很大程度上影响着桥梁的耐久性、行车安全性以及舒适性，其I亩J时也发挥着调节由于车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能而引起上部结构之间的位移和联结对整个桥梁结构的正常使用和耐久性起着关键作用。
清槽：
清槽是指在开槽后对内部的沥青混凝土、填料垃圾及杂物等清理干净，该项L作关键是对槽口边缘的保护，不应翘起，保证槽口边沿平整为安装提供良好的基准面，在清理后对槽口进行检查及对缺陷的修复是保证施t进度及施工质量的关键，槽口经常出现的质量问题及修复一般。
槽口过浅。即槽n深度不够，该种状况将直接导致80桥梁伸缩缝不能正常入槽就位安装，其形成原因主要是施工及设计原因。施工原因主要是粱体铺装层浇进槽区，该中情形可采用风镐凿出即可，设计原因主要是在设计80桥梁伸缩缝时未考虑到其要求的最小槽口深度，该种情况则一般需采取将板梁一侧混凝士凿除，之后采取重新支模后浇筑高标号混凝土，并重新预埋钢筋以满足其槽口深度达到安装要求，待其强度达到设计的60％后正常安装80桥梁伸缩缝的方法处理。
安装：
槽口验收合格后则可进行80桥梁伸缩缝安装，安装过程中应安装温度及80桥梁伸缩缝间隙、焊接质量、与桥面高差，80桥梁伸缩缝直线度以及采用的橡胶防水带的防水性能等方面进行控制，同时应保证每米内有两处焊点，每处焊缝长度不小于4cm，并应保证焊缝饱满且其外观质量良好；缝体应保证稍低于桥面，一般比其低2ram左右，以防止其高出桥面而导致行车舒适或跳车现象；若桥面为水泥混凝十则80桥梁伸缩缝安装高度应与桥面标高一致，橡胶防水带必须保证性能良好，无渗漏、阻塞、变形等现象131。调整好80桥梁伸缩缝高度后则应随即穿放横向连接水平钢筋，之后将80桥梁伸缩缝装置的异型钢梁上的锚固钢筋与梁、板或桥台上预埋钢筋两侧同时焊接，也町先焊接一侧，待其达到安装温度后再进行另一侧施工，之后放松卡具任其自由收缩使80桥梁伸缩缝产生效用。
