美孚黑霸王傲超5W-30 先进全合成是一款先进全合成重负荷柴油发动机油，可提供持久可靠的润滑，在稳健性方面不仅达到甚至超过大多数同类的制造商确定的最长换油周期，可在长达150,000公里的延长换油周期内提供保护。采用先进合成润滑油配方有助于在现代发动机应用中获得燃油经济效益。
产品特性和优势：卓越的热稳定性和氧化稳定性，防止沉积物形成，有助于维持发动机平稳运行，出众的抗磨损保护性。降低发动机磨损，帮助延长发动机寿命
可兼容生物燃料，有助于在使用生物燃料成分时保持发动机的清洁度并保护发动机，提升燃油经济性，降低燃油消耗量，能够帮助延长换油周期，减少换油次数，降低废油处置成本，排放系统保护，帮助提高排放系统的耐用性和性能。
适用于以下要求及标准：
API CK-4/CJ-4/CI-4 PLUS, SN, SM, ACEA E6-2016
EE日本汽车工业标准 (JASO)
DH-2, 康明斯 CES卡特彼勒 ECF-3
DAF 延长换油周期
底特律液体规范 93K222, 道依茨 DQC IV-10 LA, 迈克 EOS-4.5, MB-ApprovalMTU oil Category 3.1
沃尔沃 VDS-4.
齿轮润滑脂（lotime）含有世界上摩擦系数小的润滑颗粒——聚四氟乙烯（PTFE，又称氟素醚、特富龙或铁氟龙），聚四氟乙烯渗透性极好，不粘且光滑性很好（低摩擦系数），用聚四氟乙烯的悬漂液来稠化全合成的PAO油或硅油，生产出性能出色的润滑脂。因不含金属基稠化剂，它的应用也更加宽广，可以安全地用在塑料、橡胶、金属接触部位，是第一个真正多功能的合成润滑脂。
齿轮润滑脂是专利研发的合成多功能润滑脂，含有聚四氟乙烯润滑颗粒，产品特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件，重型高负荷设备等。美国国立润滑脂研究所制定（NLGI ）的级别为2级。
