煤焦油厂家直销

  • 发布时间:2020-01-15 21:33:39,加入时间:2018年03月25日(距今2214天)
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新加坡亚太交易所(下称“APEX”)燃料油期货合约正式挂牌交易。截至挂牌首日夜盘收盘的2个小时内,总成交量6616手(单边,下同),成交金额万美元,总持仓量2126手。APEX方面介绍,此产品设计旨在填补新加坡能源市场的空白,通过提供连续透明的电子价格、严控质量的实物交割,以及灵活便利的小型合约,力图为广大石化企业、航运公司、船加油供应商、贸易商、投资机构和个人投资者等各类型客户,提供风险对冲的新工具,打造燃料油贸易新秩序,建立燃料油定价新基准。那么,燃料油产业概况到底如何?市场的痛点和挑战在哪里?APEX燃料油期货合约设计有什么特色?投资者怎样才能参与其中呢?

“保税船用油消费需求仍是我国燃料油进口量大涨的蕞大功臣。”周密表示,自去年浙江自贸试验区成立后,保税经销商由之前的5家增加至10家,这些新增企业随着业务的逐渐开展,市场份额亦有所扩大。今年7月4日,商务部正式批准同意在浙江自贸试验区开展保税燃料油混兑调和加工贸易业务;7月16日,国内保税380燃料油期货正式挂牌,一系列政策红利均刺激我国保税油进口需求的增长。“值得注意的是,国际原油强势反弹以及燃料油票价暴涨影响,我国内贸船燃市场‘突飞猛进’,甚至反超进口燃料油。考虑到成本及调油经济性,华南已有部分玩家进口国外燃料油,经过调和后资源直接流入内贸市场,导致燃料油进口需求进一步增加。”周密表示。

整体来看,船用油市场与上游原油价格密切相关,中长期来看油价仍存在上行空间,对下游燃料油市场有支撑作用。但短期来看,OPEC增产进度及前期供应中断事件处于恢复中,利比亚原油出口港恢复使用,加拿大阿尔伯塔供应将于7月底逐步恢复供应,所以油价涨幅有所收窄。从船用油现货市场来看,新加坡高硫燃料油场7-8月套利活减少,供应相对紧张,且船运市场不断复苏将拉动需求。此外,新加坡普氏掉期月差显示,市场处于近月升水价差结构,体现出现货市场偏强。

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