为满足货物运输对容积的要求，并与欧洲法规体系尽量保持一致，本次修订规定：
低平板半挂车尺寸：长x宽(9.6m10.5m1112m13m14.5m16米)x(3米) 该车主要用于不可拆卸大件运输，爬梯可选液压爬梯均可上户，载重吨们有吨位。
山东梁山鲁飞轻型侧翻半挂车公司可生产11米及13米侧翻自卸半挂车，1.提供河北、安徽东北侧翻半挂车手续!2.适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输，可有效提高装卸及运输效率。3.整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量7要求，对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载，同等载货下，有效降低产品自重。4.车架设计合理，工艺制作先进，箱体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、箱体高低多样选择、装载空间大。多缸举升，另配自救缸，具有多拉、重载等特点。可以选择左右单卸，左右卸不同的卸货方式，操作方便、有效满足用户的多样化、个性化需求。工艺精良：车辆主要部件采用先进设备加工而成，纵梁由德国进口全自动埋弧焊机焊接而成；采用装配机实现轮轴装配，采用测距仪保证轴距；车辆零部件均采用喷丸处理，大大增强了油漆的附着力。车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生永久性变形等特点。5.车轴：车轴选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；同时可选装国内外知名品牌的ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶安全性。车厢：车厢为高强度冷板采用专用设备和模具加工而成，重量轻，强度高，同时对厢板进行酸洗、磷化处理，提高了油气的附着力，降低产品自重。开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动保险，机动灵活，奥做简单，安全可靠。6.悬挂系统：采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象；轴卡为整体铸造件，其中下卡为专利产品。刹车系统：采用安全可靠的回路断气刹制动系统，储能分泵具有驻车制动功能，选用性能可开的继动阀。工具箱：装配式超大、全封闭防水工具箱。专利自救油缸：侧卸自卸半挂车采用的自救装载为本公司专利，能有效的把车辆从深埋的货物中解救出来；油缸由专业厂生产，质量可靠，性能优越联系方式地址：山东省梁山县拳铺工业园区。13米半挂车山东梁山富源挂车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。
企业主要生产有轻型主要产品有11米13米16米低平板半挂车、散装水泥罐车、11米13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车价格元之间，具体按配置。
其次是品牌、产品。国内的半挂车企业多达上万家，多数生产厂家规模小成本高、技术含量低、缺乏品牌效应。同时，品牌产品保护不足、代理制不健全、60000不合理、市场经营管理不规范等，也是阻碍当前半挂车行业发展的症结。产品繁多也成了一大“痛”，就家装市场而言，作为墙面饰材，不仅有乳胶漆，还有艺体壁纸、墙纸、硅藻泥、壁布等多种材料。市场蛋糕份额是固定的，但众多“瓜分者”对这块蛋糕虎视眈眈，在这种情况下“不管是企业、还是代理商，没有一个日子是好过的”。质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
