受国家工业和信息化部(以下简称工信部)委托，全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽标委)整车分技术委员会启动了标准的修订计划，标准项目计划编号:20120011-Q-339，标准项目名称：《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》。
低平板半挂车尺寸：长x宽(9.6m10.5m1112m13m14.5m16米)x(3米) 该车主要用于不可拆卸大件运输，爬梯可选液压爬梯均可上户，载重吨们有30-50-100-150吨位。
侧翻后翻自卸挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA分析，进行多处创新的一种全新轻型车，凸凹贯穿梁结构，采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，通过采用上海宝钢高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。侧翻后翻自卸挂车又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。山东梁山富源挂车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。
企业主要生产有轻型主要产品有11米13米16米低平板半挂车、散装水泥罐车、11米13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车：65000-85000元之间，具体按配置。
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