台励福搬运设备国产全系列叉车：7L（S）系列1.5-5吨内燃车；TL系列2-3.5吨内燃柴油叉车；H系列3-3.5吨内燃车；大吨位叉车FD50-FD100；平衡重式电动叉车；银豹系列1.5吨-3.5吨内燃叉车；仓储系列。7L（S）系列1.5-5吨内燃车:FD/FG15;FD/FG18;FD/FG20;FD/FG25;FD/FG30;FD/FG35;FD/FG40;FD45;FD50
一、TL系列2-3.5吨内燃叉车
1.全车使用小直径方向盘
小直径方向盘设计（300mm），减少手臂与肩膀的负荷。操作不变的前提下，方向盘直径从350mm减少到300mm。比以前减少50mm帮助操作者降低左臂的疲劳度。方向盘角度调整功能，提供简易及快速调整功能，以达到理想操作位置，前后调整空间。
2.加强型护顶架立柱，前支柱采用80x40x4规格的扁管，相比7L系列车60x30x4的扁管，强度的提高使得驾驶者更加安全。
3.使用新型桅杆，降低内置式仪表的高度，改变显示器的位置提供了无阻碍的视野，采用－双货柜缸设计/后背式滚轮/隐藏式配管/新型牙排，达到佳化宽视野，及较佳的荷重能力。提供两节及三节式桅杆，高度可达六米等供选择。
4.优化散热空间
大空间的空气导流散热设计，使叉车在持续的激烈作业中温度持续保持在合适范围内。水箱散热空间比同类叉车大40%，并易维护。
5.LED一体式前照明转向灯，前大灯照明角度宽广并与前转向灯结合一体，美观并具有良好的方向辨识功能，简洁大方，并减少装配流程。
6.全车系使用大型保险丝盒，提升保险丝整齐性，减少检修人员维修时间。提高零件包覆性，减少渗水故障率。
超大开启角度引擎盖。提高开启角度达80度，减少保养维修的死角。
TL2.-3.5吨
1.高性能进口引擎，全系列日本及美国原装进口，采用工业级高性能及低耗油环保引擎。
2.超低扭矩转向机，采用超低扭矩转向机，动力转向扭矩小于等于1.1n.m。标准车的动力转向扭矩小于等于1.6n.m。转向扭矩减少约30%，转向操纵轻便。
3.前桥强化结构，增加耐用性
4.使用新型后轮梁，转向心轴（Shaft）的螺帽使用上下对锁固定方式（以前是插销方式），耐磨延长使用寿命，转向角度从75度增大至80度，大限度降低回转半径；转向更加轻便灵活；使在狭小的空间也能自由转换方向。
二、H系列3.0-3.5吨
1.噪音小，振动低，采用进口类型减震垫，震动降低 20%，踏板下方加装隔音棉，噪音降低5%。
2.采用更易观察的数字仪表，数字式仪表，更加直观、精准；可更轻松的操控叉车。
3.扩大散热空间，加大散热孔，可提升热交换 30%。
4.新式水箱，管带式水箱较管片式水箱热传导性强，散热效率提高15%以上。板翅式油散的翅片结构特殊，可使流体形成强烈湍流，从而有效降低热阻，提高传热效率。其传热系数也比列管式散热器高5-10倍。
5.小扭矩方向机，使得驾驶者操作更加轻便、灵活，操作力降低16%，大大提升工作效率。
6.进口O型圈品牌，进口O型圈品牌德国与NOK，针对密封漏油的问题，提升产品质量。抗高温、 高寒工况。密封性液压油盖板，更大程度可以降低油污。
7.刹车系统升级，刹车力臂增加40mm； 脚踏力降低10%，操作更加轻便。
