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分散染料的染色坚牢度主要是日晒、升华，和水洗等牢度。其中尤为重要的是应用性能中的日晒牢度与后加工中升华牢度。其他如水洗牢度与牢度可用染后还原清洗洗涤的加以解决。11、分散染料为什么要还原清洗？由于涤纶纤维内部结构紧密及表面电荷关系，阴离子还原剂不可能渗入纤维内部，因此通过还原清洗，仅能去除纤维表面的浮色，不会影响已渗透进入纤维内部的染料分子，还原清洗一般选用30Beo烧碱2-4ml/l，粉1-2g/l，洗涤剂1g/l，温度70℃十分钟。12、分散染料化料温度如何控制？染料，特别是不同类型染料的拼色时更应注意。10、分散染料的牢度如何？
果酸树脂、聚氨酯树脂、树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子交换树脂、UV树脂、松香甘油酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
橡胶类：天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二烯橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。
包括“继续深化铁路、公路、水运、、邮政、货代等领域的体制改革……建立政企分科、决策科学、权责对等、分工合理、执行顺畅、的物流综合体系。”但该规划的规划期为2009年至2011年，截至目前，物流综合体系尚未建立。
ii、移染性:是指染料上染到纤维上后,因温度或添加助剂,染料在纤维与纤维之间发生的迁移现象。移染性好的染料较易匀染,因此移染性好、坏是匀染的重要因素、一般E型分散染料染性好，S型分散染料移染性差。iii、上染速率：分散染料在涤纶纤维上的染色分为三个阶段：
i、对染色助剂的选择：在染色中为了染料的染色性能，通常加入染色助剂，助剂采用阴离子型和非阴离子复配的匀染剂，用量为0.5g/l-1.0g/l，用量过大会形成高温分散性下降。ii、染色溶比的选择：在高温高压染色中，溶比变化会影响染着率，特别会影响覆盖性。移染性好，溶解度大，对水亲和力大的染料，对溶比的依赖性大，应严格控制，防止批差。iii、染溶PH值的选择：染色用水、助剂、织物前处理残留的碱剂以及染料制造时加入的助剂，对PH值都有一定影响，过高的PH值会引起某些分散染料分子结构的水解而造成色变，一般PH控制在4.5- 5.5之间。iv、染色用水的选择：
项目二期和三期全部建成后将包括商贸市场区、加工装配区、仓储物流区、商务行政区、金融服务区、会展服务区、综合服务区(包括、学校和公交枢纽中心等)、生活配套区等多个功能区。未来五年预计总投资将累计达15亿美元，年销售额约30亿美元，年创造税收约3亿美元，就业人数约5万人。
油漆：环氧油漆、油漆、醇酸油漆、聚酯油漆、聚氨酯油漆、硝基油漆、氟碳漆、乳胶漆、船舶油漆、汽车油漆、钢结构防腐漆、金属漆、家具漆、木器漆、彩钢瓦油漆、UV油漆、防污漆、地坪漆、PU清漆、塑料塑胶油漆、道路标线漆等各种过期库存废旧油漆。石蜡类：氯化石蜡、微晶石蜡、石蜡、
主要有偶氮型和蒽醌型两大类、还有，苯骈等含杂环结构的。按应用性能和染色牢度通常分为：
中铁六局相关负责人进一步介绍，赣深高铁是广铁集团自行承建的条350公里时速的高铁，施工穿越地质条件复杂，施工要求高，管段跨越河源市龙川及和平两县。新聚、林寨、跨龙怀高速1-80米系杆拱、黄泥潭浰江大桥的1-72米系杆拱是该标段的重点控制工程，是影响工期的卡控点，工期紧张，施工任务繁重。
报道称，当局共发现47项关于未起重机零件，确保功能良好的安全问题，这包括已弯折或磨损的绳索、驾驶盘零件损坏等。另42项则是针对未拥有或错误执行“起重作业计划”(LiftingPlan)，公司没有清楚列出起重机须吊秤的物件与重量等细节，而记录重量可让操作员安全安排工作，避免起重机重量负荷。
