第一：把里面的锂电池组拿出来，单独按照危险品发。然后里面的灭火器和氟利昂单独办理锅检证，整个SOC自备箱按照2.2类危险品进行申报运输；
第二：把里面的锂电池组拿出来，单独按照危险品发。然后把带有灭火器和氟利昂的整个SOC自备箱按照普货申报运输；
第三：更有甚者，部分厂家和货代企业，直接把安装有锂电池组的储能柜按照普货申报运输。
我们再次郑重强调，第一种方案，是目前国际运输锂电池储能柜唯一合法合规的方式，第二和第三都是违规行为，属于危险品瞒报行为。
但是，很多企业就有疑问：储能系统一般都是国外大型项目上使用，订单动辄几十上百个柜子，如果我每个柜子都把锂电池组拿下来单独发，一方面浪费了大量人力物力，一方面产生很高的额外成本。所以都认为拆开运输是非常不合理非常不能理解的事情。
