2013年以来,有色金属市场价钱不断处于下行通道。特别是去年10月-11月期间,在期货市场的火上浇油下有色金属价钱呈现断崖势下跌。主要有色金属价钱已跌到金融危机以来的低点,大局部金属价钱已跌破均匀消费本钱线。其后,国内主干有色金属消费企业纷繁提出减产限产措施,促使多数有色金属价钱逐渐企稳。
报废汽车中90%的废钢铁可再回收利用 报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂)、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中,废钢等黑色金属约占70%,铜铝等有色金属约占10%,其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。
报废汽车中90%的废钢铁可再回收利用 报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂)、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中,废钢等黑色金属约占70%,铜铝等有色金属约占10%,其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。