华晟叉车&中大叉车租赁作为国内领先的专业叉车服务企业，对拥有山东半岛区域4600余家客户倍感自豪，通过华晟叉车分布山东半岛区域的7个直营店（烟台开发区/烟台栖霞桃村/烟台龙口/烟台招远开发区/青岛即墨/青岛胶州/青岛开发区/青岛莱西/威海环翠区）提供叉车销售，叉车物流设备租赁，叉车配件批发直销，叉车维修外包服务、二手叉车再制造与置换，叉车属具改造安装、驻厂服务与委托管理咨询，叉车操作与安全培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等，先后通过ISO9001国际质量管理体系认真和 OSH18001职业健康安全管理体系，同时也是中国二手叉车流通国家标准的起草与制定企业，具备专业的服务管理结构和权威的维修管理资质。30000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、充气实心尼龙聚氨酯轮胎、机油液压油变速箱油油品、铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机、叉车属具等覆盖80%以上的常用配件，为550余家叉车服务同行企业提供具备高性价比的韩国叉车进口配件供应服务；奉行EHS场内安全作业管理指针，5S作业环境和环保意识习惯化，480台的租赁叉车车队包含了仓储搬运电动堆高车，电动牵引车，电动托盘车，电动拣选车，高位拣选车，三向人上型人下型电动叉车，四向叉车，平衡重电动叉车柴油叉车，侧面叉车，高位仓储叉车，大吨位柴油叉车，高空作业剪式平台，曲臂车，直臂高空车等0.5吨~10吨全系列工业车辆与物流设备，在此基础上延长租赁产品线，提供液压车租赁，叉车属具-纸卷夹，软包夹，旋转器，倾翻叉，旋转推出器，冰箱夹，砖块夹，轮胎夹，纸箱夹，海绵夹，串杆，货叉，叉套，铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机，货架，托盘，二手叉车租赁等，维修服务按照外包维修和 现场应急维修，返厂综合维修-再制造等进行维修标准化管理，通过20余名的专业叉车维修技术团队和ERP维修方案管理制定咨询数据库运营，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少误工损失；二手叉车置换与环保改装，叉车挂牌年审服务咨询与叉车操作人员免费培训等作为增值服务项目，解决了客户叉车日常管理使用环节的人力费用管理投入损耗问题，为客户专注于核心产业的发展做出贡献，为半岛区域的客户提供全面创新的工业车辆和物流设备服务解决方案，
无论客户自购叉车还是外包租赁的自有叉车，从销售供应到日常使用的各环节，加强和完善货叉合格与否的判定，日常使用过程中的实际检验，对于货叉缺陷的修复判定标准，预防和检查叉车安全事故方面严格执行国家与行业部门的标准，对叉车货叉，叉套的内部企业标准不断更新，做到标准化管理，对于短期需求特殊货叉的客户，推出了货叉租赁的服务业务，既满足特殊货叉定制采购周期长的问题，也降低了客户的使用成本，为此，华晟叉车&中大叉车租赁投资购置不同规格型号的货叉500余副，包括二手货叉置换，货叉以旧换新，货叉探伤检测，货叉维修与配件供应，特殊货叉定制，加长货叉与叉车综合承载能力可行性免费咨询服务等全供应链的服务体系，提供安全搬运作业的货叉/叉套解决方案。
叉车配备的货叉主要分为覆盖式和实心锻打式货叉，目前常用的产品型式品种主要有标准货叉、大吨位套筒式货叉、整体式港机货叉、滑移式港机货叉、矿用货叉、叉装机专用货叉、农用货叉、穿杆式货叉、石材专利货叉、丝杆调距货叉、液压调距货叉、折叠式货叉和货叉加长器等，共计15余种，300多个规格。同时也属于叉车属具主要有侧移器、翻转器、倾翻叉等基本构成部件，挂钩型货叉产品最为常见，其质量标准按照GB/T5184-2008/ISO2328：2007《叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸》和GB/T5182-2008/ISO2330：2002《叉车货叉技术要求和试验方法》标准执行，除平面挂钩型货叉外，还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等特别货叉的定制。
货叉成为一种多用途高服从的物料搬运，适用任何可以想象到的搬运工具举行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业的工具，从而提高作业安全性，降低物流运输成本，提高作业效率，减少搬运物料的损坏和提高空间仓储利用率。其应用场景遍及第三方物流仓储、医药化学，造纸、包装、印刷、烟草、家电、轻工食品饮料、纺织、港口矿山，铁路、汽车制造、工程机械，钢铁冶炼、化工和建材等行业，更为广泛的双托盘叉提升了啤酒饮料矿泉水运输的高效，铸造作业车间的旋转器可配备不同长度的挂钩式货叉，实现安全距离情况下的浇注与工位移动，华晟叉车结合20年的叉车行业服务经验和产品数据积累，可提供量身定制的解决方案。经验丰富的工程师和专业的维修工装夹具可提供各种服务、维修、现场安装、咨询服务以及培训，帮助您的货叉和货叉属具达到最优性能
货叉日常使用基本检查项目，按照日检，周检，月检的周期进行定期检查：
1） 表面裂纹：包括上下挂钩，垂直部分与水平部分结合处，若有裂纹发生需及时停用和修复
2） 货叉高度差：两根货叉并拢情况下，叉尖位置高度差不超过5mm,若有超过须及时修复
3） 挂钩式货叉定位销检查是否正常锁住和操作，失效或故障情况下及时更换，分为平面和斜面圆头两种货叉销
4） 检查挂钩式货叉的上挂钩支撑面与上下挂钩定位面的正常磨损等造成货叉与货叉架之间间隙超过2mm时候需要修焕
5） 货叉水平段的厚度磨损低于标准厚度90%情况下，长度磨损超过4%的时候急需更换，持续使用存在安全隐患
为了提高更好的装卸作业灵活性与不同尺寸物料混合作业的客观需求， 叉车加长叉套也得到了广泛制造使用： 1、叉套(叉车叉脚，叉车前叉，叉车爪子，叉车配件,加长货叉,叉车属具)，配套叉车货叉使用.采用微合金化高强度货叉用钢，尾端有螺栓锁紧装置；方便拆卸锁紧，叉套便于客户装卸加长货物，提高工作效率,有效确保使用过程中 叉套不会滑落，以及卸货时候防止叉套压在货物下面无法抽出的问题，提高并保障货物及人员的安全。
2、叉套具有增加货叉长度，提高工作效率等作用，广泛应用于空间狭小，货物过宽/过长，体积过大或货物前有障碍物等环境。深受板材公司，建材公司，线材公司，家具公司，园林公司，物流公司配货站等青睐。
3、华晟叉车提供的标准货叉 叉套，采用无缝矩形管制造，焊缝少，全封闭设计,比一般叉套经久耐用，根据叉车吨位不同,所制叉套的钢板厚度采用了不同强度的制造标准与工艺质量控制。
4.、叉套加长后的长度不得超出原叉长度的50%，即加长货叉不得安装于长度小于“最小适用货叉长度”的原货叉上
5、使用过程中必须考虑叉车的载荷衰减曲线图（载荷中心距，起升高度和剩余载荷的关系），确保安全
6、加长货叉每超出原货叉25mm，载重量将按以下数据减小 ：
a)载重2000Kg的叉车：77Kg/25mm
b)载重2300Kg的叉车：73Kg/25mm
c)载重2500Kg的叉车：70Kg/25mm
货叉及叉套使用中的常见注意事项，充分考虑设计和生产标准，做到合理选型采购与日常使用检验到位确保安全作业：
1） 禁止超载超重作业，包括单根货叉的搬运作业或撬动其他物料，容易导致两根货叉的高低不平和单根货叉变形损坏
2） 选购货叉时需考虑到货叉安装等级，ISO 2328 2A级安装1.9-3吨, ISO 2328 3A级安装3-5.8吨, ISO 2328 4A级安装 7-12吨
3） 禁止倒挂安装挂钩式货叉（门架起升高度不够的情况下的违规作业和非正常使用），容易脱落，下挂钩承载力不足，易断裂
4） 出现裂纹货叉的修复需要专业人员进行包括焊接补焊后的热处理，以及修复后的质量检测，无法修复的须及时报废
5） 货叉的非常规焊接、锈蚀和腐蚀、打孔、气割货叉水平段及擅自更换货叉长度等问题都存在安全隐患，应合理维修和更换‘
6） 货叉焊接的情况基本有两个：A.现有货叉长度无法满足使用要求，将货叉水平段前段气割后焊接一段更长的货叉，B货叉长期使用过度磨损或者拖地违规使用导致异常磨损从而造成货叉水平段厚度变薄，在水平段补焊相对较厚的钢板。一般货叉的材质是42GrMo钢，货叉焊接过程中因焊条选择与货叉制造原有材质不匹配；焊接过程中存在裂纹、气孔、未熔合、未焊透、咬边等缺陷造成应力集中；焊接热影响区组织间隙变化易使货叉发生脆性断裂；焊接后的区域未进行热处理操作，表面货叉的表面强度和刚度无法达到设计要求；因此私自对货叉焊接对其安全性形象巨大，需要严格制定检验标准进行监管。
7） 禁止在货叉打孔，个别特殊工况下为了防止物料滑落或减少碰损而增加固定装置。就对货叉的垂直部分和水平部分进行打孔，用于安装橡胶衬垫等防撞缓震装置或固定装置。打孔后对于水平段的弯矩和剪力，垂直段的弯矩和拉力的性能均产生影响，产生应力集中，降低了货叉的刚度和强度， 易造成疲劳断裂。存在严重的安全隐患
8） 选用货叉和叉套长度，需要参照叉车的设计载荷曲线，实际搬运物料的重量与尺寸，实际工作起升高度等因素，未经过计算或论证综合承载能力的情况下随意选用加长货叉或者叉套都存在叉车倾翻，加长货叉的额定承载强度不够而发生的断裂和变形，导致货物坠落受损，货叉断裂和人员伤亡的安全事故发生，建议通过专业的第三方或者叉车制造服务企业的可行性分析后进行
9） 禁止随意私自缩短原有货叉长度，包括采用气体切割等方式，将货叉水平段前端气割变短，或将货叉叉尖位置气割变窄。作业过程导致材质晶体结构发生改变、碳当量降低等问题使货叉发生脆性断裂的概率增加。原货叉在制造时需要经过热处理来增加货叉表面强度，气割后破坏此处热处理效果，降低货叉强度，并且货叉长度变短也导致力矩变化，叉车质点位置变化，与厂家规定力矩曲线图不符，在装卸货物时存在安全隐患。避免此种情况发生的解决方式是：A .应根据实际使用工况在叉车采购时进行合理的选型 B. 追加购买符合使用要求的备用货叉，进行不同工况时候的货叉更换（搬运物料多规格情况下）或与供应商协商更换合适的货叉。
