山东省高速公路收费站安装

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大跨度预应力空间钢结构是国内外现代大型公用建筑物中广泛采用的一种屋盖承重结构形式山。由于其在结构中布置预应力索,通过索的张拉力将预应力引人空间网格结构中,改善了整个结构的应力分布。从而使其跨越能力大大提高.预应力索在结构中如何布置,才能使预应力效果在结构中发挥得既均匀又充分呢­预应力索的预拉力取值、根数及其布置是一个值得研究的问题[2]

山东省高速公路收费站安装一般来讲,空间钢网格结构布置预应力索的方式目前常用的有两种,一种是体内布索。另外一种是体外布索。体内布索即将预应力钢索隐藏在空间钢网格内部.这样布置钢索不会占用建筑太多空间,有利于建筑艺术效果的空间表达和建筑功的能充分利用。而结构体外布索是将钢索利用撑杆布置在结构外部.这样布置钢索会占用较多的建筑空间.降低空间净高。当结构不用撑杆布置预应力索时,钢索布置形式为直线型;当结构用撑杆布置预应力索时,钢索布置形式为折线型。无论是直线型索,还是折线型索都可以运用到结构体内布置预应力索当中。而当结构体外布置预应力索时,折线索则应用得比较广泛。有经验的工程师会根据空间杆件的相对位置、边界条件及建筑装修要求和功能定位,选取合理的布索方式对结构进行布索。若结构类型为网架,为了使应力分布均匀,应将索布置在挠度和拉应力较大处.这样更能提高杆件受力合理性。降低用钢

量.从而取得良好的经济、技术效果。I结构组成及两种布索方案L1时角线布索

本次试验的基本结构采用四角锥网架,该网架周边单元采用三角锥形式,而内部则由四角锥单元连接构成。该结构由网架主体和预应力索组成。在网架主体的中部下弦节点处设置4根撑杆.为了使预应力索不相互碰撞,正对角线撑杆长Zm,负对角线撑杆长25m,预应力钢索穿过撑杆后其两端分别固定在钢网架下弦平面的4个角点上

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