滦南县多组式桥梁伸缩缝尺寸

  • 发布时间:2020-12-16 16:52:06,加入时间:2016年03月27日(距今2923天)
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滦南县多组式桥梁伸缩缝尺寸

温馨提示:当你在采购伸缩缝的时候,一定要把伸缩缝的设计图纸传给厂家,这样我们才能更好的做出让你满意的产品。

模数式桥梁弹性缝的锚固钢筋疑问关于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋弹性缝锚固钢筋是在两种不一样状况下进行的。通常规划给定的都是对称于桥宽基地、在梁(板)端部设置预埋钢筋,则钢筋在每片梁(板)内的预埋方位都会不一样,给施工增加了难度,因而锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的基地进行设置,这点在规划中要充分考虑。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8~10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的,这实际上没有让模数式弹性缝的定位角钢结实地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体,构成不稳定危险,需加强弹性缝的维护工作。

根据自己从事多年桥梁施工质量监理的经历,对桥梁伸缩缝的质量控制方法谈几点体会和建议,希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。安装公路桥梁伸缩缝时的注意事项:在桥面沥青混凝土铺筑完成后,再行安装伸缩缝。铺筑沥青混凝土时保持连续作业,在伸缩缝两边各20m范围内不能停机,以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。沥青混凝土铺筑完成后,立即在伸缩缝处凿一条5~10cm的槽,保持伸缩缝处能自由伸缩,避免沥青混凝土层被挤坏。切割沥青混凝土时,伸缩缝中线两侧的宽度一定要相同。伸缩缝两侧新浇筑的混凝土厚度要保证大于10cm,并在操作时确保沥青混凝土断面的边角整齐。

在上口宽度调整要自制一种专用夹具,用此夹具一边可卡住伸缩缝的固定边,一边顶丝能推动缝的活动边。全部点焊完毕后,仔细检查一遍,看其梁缝及“V”字底部橡胶缝内堵挡的聚乙烯泡沫板是否挤紧,如有空隙或烧杯,则重新堵塞紧密牢固,以防浇筑混凝土时,混凝土跑进毛勒缝底部橡胶缝中及桥预留伸缩缝中而导致伸缩缝不起作用。

将毛勒伸缩缝的上口的橡胶缝填满砂后,用宽胶纸将缝封严,以防混凝土落入难以清理,同时将沥青混凝土边角也用宽胶纸粘贴,然后再盖上土工布,以防止浇筑混凝土时污染沥青混凝土面层及损坏沥青混凝土边角。待混凝土接近初凝时,及时进行第二次压浆抹面,使混凝土表面平整光滑,二次抹面结束后用土工布覆盖,并浇水养护15天。

对于毛勒伸缩缝的施工质量控制方法:

毛勒伸缩缝的是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏,就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。

一、桥梁伸缩缝的种类桥梁伸缩缝有不同的结构和根据伸缩量大小分为不同的规格,根据公路等级、交通量、行车舒适度来选择不同种类的伸缩缝,以满足经济、适用、可靠、耐久的要求。伸缩缝从其构造上可分为:梳形钢板伸缩缝、橡胶伸缩缝、模数式伸缩缝、填充式伸缩缝和无纺布伸缩缝等,它们的造价大不相同,适用范围不同,耐久性也不相同,因此,如何选择合适的伸缩缝即达到经济、耐用是伸缩缝设计的重点。虽然不同结构的伸缩缝都能满足适当行车条件的使用要求,但施工质量对其使用效果有着决定性的影响。

滦南县多组式桥梁伸缩缝尺寸

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