首先危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都高于普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司又很少，而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。少的三个以内，多的六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远高于普货拼箱的运价，并设有最小立方数。为了集中货源，确保船期，所以部分货量极少的港口，我们会放在转运点集中进行中转。根据危险品化工品的市场贸易，以及不同国家的法律法规，并不是所有国家有资质对于进境危险化学品进行拆箱作业工作，危险品化工品拆箱作业需有规范性的专业知识以及危险品化学防护设备，并且目的港必须拥有危险品化工品拆箱仓库，仓库造价及其高昂，并非所有国家拥有相关资质仓库。
出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵，多半是因为你走的拼箱，拼箱出的是货代提单，目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的，所有说收货人投诉目的港收费高，一定是你没提前把目的港费用贴给收货人，要么就是货代从中高收了。
拼箱目的港费用都是和代理提前谈好了，出货之前就可以知道。如果货代和你说不知道，那说明是骗你的。拼箱出货前一定要提前确认好目的港费用。教你一招，把目的港费用显示在提单上面，提前告诉收货人，这样就不怕目的港收费贵了。
拼箱柜子里面货比较多比较杂，一定要注意装箱，避免破损，比如你是纸箱货，一定要提前要求装箱要装上面，上面不能压货。把别人的重货放下面，你的放上面，这样可以有效避免破损，拼箱破损索赔也是问题，很多公司是不赔的，这个要注意。尤其是柜子要是被海关查验了，那更不会赔，所有装箱要求一定要提前说好。
