运矿车的作业原理
运矿车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。
四轮怪样子自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，井下四驱运矿车，经过操作系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少量双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
运矿车的发动机经过变速器、取力设备驱动液压泵，车厢液压倾翻组织由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
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