聚酯玻纤布是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性,玻纤格栅没有防水功能,其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用,但使用中难以固定,易于膨胀而不服贴,影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用,土工布能防止水下渗,但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时,其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果,而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点,它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝,聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而极大的降低修复与养护的成本。在热拌沥青混合料路面下安装防水层,是保护和延长道路寿命的方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏,聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水分渗透,避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用,当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能,材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。经编复合聚酯玻纤布是用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝,水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料,是玻纤和聚酯的 混合物,其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理 特性,并具有抗拉强度高,膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工;其与沥青混合料层复合后明显提高其抗低温缩裂,耐高温车辙,抗疲劳开裂,延缓反 射性裂缝,从而延长路面的使用寿命。玻纤防裂布可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续的不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。具有很低的延伸率及较高的抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,极大降低道路养护成本。新建及道路拓宽改造等工程。旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。半刚性基层收缩裂缝的修补。为机场跑道,桥梁,运动场,高尔夫球车道等提供加强层。菲博介绍:聚酯玻纤布,土工布,土工格栅,土工格室,三维植被网,水土保护毯,植生毯,毛细排水带,毛细排水管,pvc毛细排水板,防裂贴,贴缝带,灌缝胶,生态袋,蓄排水板,