楼板承重检测鉴定 ——欢迎致电咨询：谢经理 ，办理全国业务范围，资质齐全！

一、通常厂房楼板承载力鉴定一般性过程如下：
1、厂房的建造、使用和修缮的历史沿革、建筑风格、结构体系等资料。
2、建立总平面图、建筑平面、立面、剖面、结构平面、主要构件截面等资料。
3、抽样检测厂房承重结构材料的性能，构件抽样数量和部位应符合相关标准的规定。抽样部位应含有代表性的损坏构件。
4、检测厂房的结构、装修和设备等的完损程度、分析损坏原因。
5、检测厂房倾斜和不均匀沉降现状。
6、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有荷载、使用情况和厂房结构体系，建立合理的计算模型，验算厂房现有承载能力。
7、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有使用荷载情况和厂房结构体系，以当地地震反应谱特征，建立合理的计算模型，验算房屋现有抗震能力并复核抗震构造措施。
8、检查房屋设备的运行状况。

二、厂房楼板承载力鉴定核算，归纳起来有两种方法：
1、均摊载荷验算法
该方法的原理是：
将设备的重量均摊到每一个设备的平均占地面积上，
然后将该均摊的载荷
与楼房的设计承重（单位面积）进行对比，如果均摊载荷小于设计承重，则楼房是安全的，
反之则是不安全的。
设备对地面产生的均摊荷载q＝Q/A＝6800/18＝377 kg-m2 由于q <＝P，设备可以安全安装。
在水泥混凝土路面硬化过程中,由于各种因素引起的固化翘曲将长期存在,会对其平整度、耐久性产生重要影响.通过野外铺筑水泥混凝土足尺试验路面,观测、分析了5种养生方式下其早期、终凝时的温度场.结果表明:普通养护剂养生和塑料薄膜养生分别使水泥混凝土路面产生了7.1,6.5℃/26cm的内嵌温度梯度;虽然不同养生方式下水泥混凝土路面早期温度场变化规律基本相同,但差异也较为明显,而且这种差异主要由养生材料的太阳辐射吸收率、热交换系数等参数不同所致.
针对多种因素下道路混凝土干缩预测模型难以建立的难题,基于BP网络理论建立了干缩预测模型.结果表明:BP网络预测道路混凝土干缩可获得较高准确度,且具有良好的泛化能力,在5种算法中,Trainlm训练速度快,但误差大,Traingda函数训练速度居中,误差,用其训练的网络可很好映射道路混凝土配合比与干缩率之间的非线.