铁路罐车，在铁路物流中应用的主要铁道车辆之一，是铁道上用于装运气、液、粉等货物的主要专用车型，主要是横卧圆筒形，也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水泥罐车、压缩气体罐车多种。
铁路罐车一直存在一定的腐蚀问题，从而使得罐车很多都出现问题，甚至无法正常使用，我们应该如何对铁路罐车采取正确的腐蚀防护措施呢？索雷CMI重防腐涂层是一种具有高官能度的双组分热固性聚合物涂层，该产品在固化时形成的高致密交联结构不同于其他涂层，主要是以醚键（碳-氧-碳键）的方式联结，能够阻止高浓度的羟基（分布于环氧中）以及酯基（分布于乙烯基酯中）的形成，因此能够抵御水解作用与酸体侵蚀。涂层根据不同的基体与使用环境可以常温固化或低温强制热固化。该涂层具有以下性能优势：
1. 超强的耐腐蚀性能以及优异的韧性，可耐受腐蚀性化学品，包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂；
2. 超强的粘接度，对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力
3. 可适用于点蚀和/或腐蚀的钢体表面
4. 可常温或低温强制热固化
5. 具有防渗透性能，可大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度，并且可蒸汽清洗与现场修复
6. 有意的耐水力冲击性能
7. 优良的抗紫外线性能
8. 抗冲击性能高
9. 可耐高温达400°F（204°C），耐冷热循环范围从-40°F至+400°F（- 40°至204°C）
为了更好的服务于我们的企业用户，我们还创新性的利用互联网技术创建了索雷大数据库，将广大用户关注的设备管理问题与解决方案实现无缝对接，短时间内为用户提供科学、合理的解决方案。该数据库拥有全球性的技术方案、产品，服务领域涉及金属再造、腐蚀保护、渗漏治理、泵类（腐蚀、汽蚀、冲刷）保护、橡胶传送带划伤修复、橡胶密封、混凝土修复等，涵盖了设备运行过程中的重大紧急、常规检修、项目改造、高值易耗、低值易耗、隐患治理等。这些技术和产品在帮助用户实现节能降耗、环境保护、成本控制等资源优化方面发挥了重要作用，帮助他们取得了显著的经济效益和社会效益，并建立了长期的信赖关系和战略合作关系。
